Прокуратура Ямало-Ненецкого автономного округа начала проверку расходов окружных средств на строительство зимних дорог, а также соблюдение законодательства о ценообразовании в магазинах Шурышкарского района. Из-за погодных условий некоторые зимние дороги были введены в эксплуатацию позже привычного времени, поэтому жители удаленных поселков жаловались на рост цен на продукты и дефицит бензина. Власти округа отмечают, что дефицит топлива был кратковременным, а в магазинах были продукты первой необходимости.
Фото: Александр Миридонов, Коммерсантъ / купить фото
Поводом для прокурорской проверки послужили публикации СМИ, в которых жители Шурышкарского района жаловались на нехватку бензина в муниципалитете и рост цен на продукты. Дефицит возник из-за того, что зимние дороги не были введены в эксплуатацию и населенные пункты были полностью или частично отрезаны друг от друга. В середине января, например, жители пытались купить или продать бензин через социальные сети. Как пояснили “Ъ-Урал” в прокуратуре округа, для проверки качества зимников и их финансирования сотрудники надзорного ведомства будут не только проверять соответствующие документы, но и выезжать на места.
Из-за особых климатических условий и сложной транспортной схемы Ямала большая часть навигации зимой происходит по специальным дорогам и ледовым переправам. Для сезона 2017-2018 года планировалось открыть в округе 21 зимник (в том числе четыре регионального значения) и 116 ледовых переездов. Для обустройства региональных зимников власти Ямала организовали конкурсы по выбору подрядчиков. Компания «Ямалавтодор» обслуживает зимники Аксарка—Салемал—Панаевск—Яр-Сале и Лабытнанги—Мужи—Азовы—Теги. Предприятие «Автодор» занимается зимней автодорогой Уренгой—Красноселькуп, а «Реском—Тюмень» — зимником Салехард—Надым. Общая стоимость контрактов на строительство и содержание зимников составила 233,6 млн руб.
Согласно условиям контрактов, зимники необходимо было ввести в эксплуатацию не ранее 20 декабря 2017 года. Однако из-за теплой погоды запустить некоторые зимники удалось только на месяц позже. Только 23 января был полностью введен в эксплуатацию зимник Лабытнанги—Мужи—Азовы—Теги, обеспечивающий Шурышкарский район. По данным на 26 января полностью введены в эксплуатацию три зимника регионального значения, частично введен в эксплуатацию зимник Аксарка—Салемал—Панаевск—Яр-Сале: закрытым остается участок Салемал—Панаевск.
По данным Ямало-Ненецкого гидрометцентра, среднемесячная температура воздуха в во время обустройства зимников в декабре 2017 года превысила значения 2016 года на 12 градусов, что увеличило сроки подготовки дорог.
Власти округа подтвердили, что в Шурышкарском районе был дефицит топлива. «О том, что в некоторых населенных пунктах района наблюдалось кратковременные перебои с горюче-смазочными материалами, в правительстве ЯНАО знали. И при первой возможности в район по еще закрытому из-за погодных условий зимнику были в сопровождении спецтранспорта отправлены бензовозы»,— рассказали “Ъ-Урал” в пресс-службе губернатора округа, отметив, что нехватка топлива не повлияла на работу социальных и промышленных объектов: например, машины скорой помощи передвигались беспрепятственно. «Никакой критической ситуации в поселениях района не наблюдалось. Местные жители знают, что с зимними автотрассами на Крайнем Севере случаются перебои и запасаются топливом впрок. С основным перечнем продуктов питания перебоев также не было»,— пояснили там, отметив, что в адрес окружных властей не жалоб или сигналов о проблемах от населения Шурышкарского района не поступало. Сейчас, по данным властей, в поселениях муниципалитета ситуация с продуктами питания и топливом стабильная.