Чистая скорость
Фото: Corbis via Getty Images
Видео, размещенное на YouTube, возможно, не слишком эффектно, и все же специалистов оно точно впечатлит: черный суперкар Owl ("Сова") от японского производителя Aspark стартует с места на тестовом полигоне и, как сообщали СМИ, за 1,921 секунды разгоняется до 100 км/ч. От суперкара можно ждать лихого старта. Но дело не только в этом: "Сова" еще и электромобиль с электрической силовой установкой мощностью более 1000 лошадиных сил и массой в 850 кг. И главное — это чудо техники претендует на звание самого быстрого автоомобиля в мире. Негласное соревнование за место лидера в этой номинации идет жесткое. Например, недавно китайский электрический гиперкар Nio EP9 установил рекорд на гоночной трассе Нюрбургринг: для разгона с 0 до 100 км/ч китайцу потребовалось 2,7 секунды. Но продержался среди лидеров недолго, теперь на пьедестале "Сова". Достижение важно еще и потому, что пока "электрокары" во многом проигрывают обыкновенным автомобилям: запас хода оставляет желать лучшего, заряжать аккумуляторы приходится очень долго, зарядные станции еще надо поискать, наконец, сказываются климатические особенности (на морозе у таких машин уменьшается запас хода). На этом фоне рекордный разгон — не просто бонус, но заявка на то, что будут преодолены и другие трудности. Как это произойдет, уже понятно: недавно Tesla пообещала установить на своих машинах систему обогрева аккумуляторов. Быстрые и теплые — вот, похоже, будущее электротранспорта.