«Другие Берега» притянут к Краснодару

Застройщик района готов возвести пешеходный мост через Кубань

Группа компаний «Аксис», застройщик жилого района «Другие Берега» в поселке Новая Адыгея, намерена построить пешеходный мост через реку Кубань, чтобы связать территорию с Краснодаром. Расходы на проектирование и возведение моста — около 350 млн рублей «Аксис» берет на себя. Эксперты считают, что пешеходный мост не решит проблему затрудненного транспортного сообщения между краевым центром и Новой Адыгеей, однако увеличит привлекательность квартир в строящемся жилом комплексе.

Фото: Юрий Стрелец, Коммерсантъ

ГК «Аксис» заявила о намерении построить пешеходный мост через реку Кубань в районе набережной Парка культуры им. 30-летия Победы. Предполагается, что мост свяжет Краснодар и поселок Новая Адыгея, где застройщик реализует проект жилого района «Другие Берега». Также по мосту можно будет дойти пешком до ТЦ «МЕГА Адыгея», говорится в сообщении группы компаний, которая намерена оплатить разработку проекта и строительство сооружения собственными средствами.

По данным «Аксиса», уже определен тип моста, выполнены эскизные чертежи, получены техусловия от ФБУ «Волго-Дон», контролирующего Волго-Донский бассейн внутренних водных путей, а также подготовлены документы для согласования строительства, которые планируется подать в администрации Краснодара и Тахтамукайского района Адыгеи до 31 марта 2018 года. При условии своевременного согласования проекта ввести пешеходный мост в эксплуатацию планируется в конце 2020 года. Стоимость строительства оценена в 350 млн руб.

По данным системы «СПАРК-Интерфакс», ООО «Аксис» ГК зарегистрировано в ауле Новая Адыгея. Уставной капитал общества — 15,6 млн руб. Чистая прибыль ГК на конец 2016 года составила 4,5 млн руб. 100% доли в уставном капитале принадлежат учредителю Виталию Калашаову.

В администрации Краснодара пообещали прокомментировать предложение ГК «Аксис» позже.

На официальном сайте «Аксиса» приведены технические характеристики пешеходного моста: балочная система мостового перехода, длина — 375 м, ширина — 6 м (две пешеходные дорожки по 1,75 м и велодорожка — 2,5 м).

«Строительство моста будет проводиться методом продольной надвижки со стороны Адыгеи. Там же расположится строительная база и будут вестись все основные виды работ. Мост не будет мешать прохождению судов: высота судоходного пролета составит не менее 10,5 м»,— сообщили в компании «Аксис».

Как рассказал „Ъ-Кубань“ гендиректор ООО «Аксис» Рустам Калашаов, необходимость строительства этого пешеходного моста назрела из-за увеличения численности населения Новой Адыгеи и, в частности, постепенного заселения жилого района «Другие Берега». «Готовность первой очереди ЖР (три многоквартирных дома пять, семь и девять этажей) — 70%. Планируется, что в 414 квартирах первой очереди будет проживать порядка 620 человек, а во всем жилом комплексе (18 домов и 3,5 тысячи квартир) — более пяти тысяч жителей»,— говорит гендиректор компании-застройщика.

Сейчас, по данным Краснодарстата, в Новой Адыгее проживает порядка 3,4 тыс. человек. Все эти люди, по мнению господина Калашаова, пока добираются до Краснодара через Тургеневский мост, который и без того перегружен. По словам застройщика, основные покупатели квартир в ЖР «Другие Берега» — люди, которые хотят жить ближе к центру города, но не могут себе позволить там жилье из-за высокой стоимости квадратных метров. Для сравнения: стоимость кв. м жилья в «Других Берегах» начинается от 38 тыс. руб., а в ЖК «Адмирал», находящемся на краснодарском берегу Кубани (по информации отдела продаж ОАО «Кубанское речное пароходство»),— от 70 тыс. руб. «Транспортный поток на Тургеневском мосту будет неизбежно расти. Конечно, мы не решим глобально транспортную проблему, но, даже пешеходный мост, сможет взять на себя часть трафика. Здесь наши инвестиционные интересы полностью совпадают с интересами города», - говорит Рустам Калашаов.

По мнению генерального директора MACON Realty Group Ильи Володько, проект строительства пешеходного моста через Кубань в районе Парка имени 30-летия Победы не решит проблему транспортного сообщения между Краснодаром и Новой Адыгеей. Но в контексте пешеходной доступности к жилому району «Другие Берега» сооружение будет востребовано. «Для компании-застройщика это неплохой ход для увеличения коммерческой привлекательности жилого комплекса. Не думаю, что после строительства моста квартиры в «Других Берегах» вырастут в цене, но жилье там начнет продаваться значительно лучше»,— считает эксперт. Что же касается пешеходной доступности ТЦ «МЕГА-Адыгея», то Илья Володько считает, что жители Краснодара не пойдут по мосту в торговый комплекс, поскольку расстояние до него все равно останется значительным для пеших прогулок.

Дмитрий Михеенко

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...