Крушение Ан-148 в Подмосковье

12.02.2018, 11:00

СКР: в момент падения самолет был цел и не горел

Расследование крушения Ан-148: последние новости, комментарии, версии

Днем 11 февраля в Подмосковье через несколько минут после вылета из аэропорта Домодедово потерпел крушение самолет Ан-148 «Саратовских авиалиний», следовавший по маршруту Москва—Орск. Погибли все находившиеся на борту — 71 человек, включая 6 членов экипажа. СКР заявил, что самолет взорвался при ударе о землю. МАК приступил к расшифровке двух самописцев. Как ведутся поисковые работы и следственные мероприятия,— в онлайн-трансляции “Ъ”.

Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото

Сотрудники МЧС России в районе деревни Степановское Московской области

Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото

1 / 5

Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото

Сотрудники МЧС России в районе деревни Степановское Московской области

Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото

Фото: Илья Питалев / РИА Новости

21:29. Как передает корреспондент “Ъ”, в Домодедово приземлился первый после трагедии рейс из Орска. Пассажиры неохотно общались с прессой, но все же уточнили, что должны были прилететь в Москву вчера на потерпевшем крушение самолете.

20:45. Найдено 495 обломков самолета и 1,4 тыс. фрагментов тел.

19:41. СКР допросил диспетчеров разбившегося Ан-148, обвинений в их адрес выдвинуто не было.

«Диспетчер рассказал, что взлет прошел штатно.

Борт получил разрешение набрать высоту и занять 110 эшелон. Но заняв 70 эшелон, он стал снижаться, на связь больше не выходил.

Диспетчеры продолжали его вызывать, но тщетно»,— сказал RNS знакомый с ситуацией источник.

18:56. Как передает корреспондент “Ъ”, в Домодедово сейчас ничто не напоминает о случившейся трагедии. Аэропорт работает в штатном режиме. Единственное — прошедшая сегодня в часовне Архангела Михаила в Домодедово панихида по погибшим. На ней присутствовали сотрудники «Саратовских авиалиний» и аэропорта. Больше никаких мероприятий в связи с трагедией в аэропорту в понедельник не было и не планируется.

В ночь на 12 февраля на стойке информации, помимо сотрудников аэропорта, были психологи МЧС, сейчас их там нет. Оперативный штаб МЧС, который развернут на третьем — служебном — этаже аэропорта, никакой информации о ходе и объеме поисковых работы не предоставляет. В пресс-службе федерального МЧС корреспонденту “Ъ” сказали, что оперативный штаб в Домодедово с прессой общаться не будет. Представители пресс-службы также уточнили, что родственников погибших в Москву доставлять не будут, их образцы ДНК возьмут в Орске и доставят в столицу спецбортом МЧС.

По словам представителей местных гостиниц, никто из Орска к ним не обращался.

18:12. Глава Минтранса Максим Соколов сообщил, что поисковая часть операции продлится около недели.

17:43. Завершен сбор проб ДНК в Орске: отобрано 29 образцов (еще два поступили из других регионов).

17:31. Страховая компенсация «Саратовским авиалиниям» по договору авиакаско может составить от 500 млн до 800 млн руб., оценил источник ТАСС. Сам страховщик не раскрывает размер покрытия, ссылаясь на NDA.

17:05. Началась расшифровка черных ящиков.

«В лабораторию МАК доставлены защищенные модули памяти бортовых самописцев (речевого и параметрического), так называемые черные ящики,— заявили в МАКе.— Если лента самописцев в хорошем состоянии, предварительные данные станут понятны уже в ближайшие сутки».

16:52. Спасателям осталось обследовать 5 га в зоне крушения в Подмосковье. На месте работает группа из более чем 900 человек и 190 единиц техники.

16:08. Курирующий транспортную отрасль вице-премьер Аркадий Дворкович сообщил, что каждая семья погибших получит более 3,5 млн руб. страховых и региональных выплат. «АльфаСтрахование» выплатит компенсации в размере 2,025 млн руб., по 1 млн руб. поступит из бюджетов Московской и Оренбургской областей. Пенсионный фонд назначит пенсии по случаю потери кормильца, Фонд социального страхования — выплаты по 1 млн руб. членам экипажа и находившихся в командировке пассажирам.

15:48. Гендиректор «Саратовских авиалиний» Алексей Вахромеев, руководитель ее авиационно-технической базы и инспектор работают со следователями в Москве, сообщили в авиакомпании.

15:28. Общая площадь разброса составляет более 30 га, на данный момент обследован 21 га: найдено 410 обломков самолета и почти 700 фрагментов тел.

14:53. Авиакомпания «Ижавиа» по просьбе «Саратовских авиалиний» будет временно выполнять рейсы по маршруту Москва—Орск: «В это сложное время мы просто за них там подежурим».

14:44. Украина назначила уполномоченного представителя и советников для участия в расследовании инцидента, сообщили в МАКе. Там продолжают составлять схему места крушения самолета и готовятся к расшифровке самописцев, которые были найдены в поврежденном состоянии, но должны быть пригодны для расшифровки записей.

14:40. В посольстве Казахстана опровергли информацию о смерти гражданина страны: Фиргат Тулькубаев «является гражданином России, но казахом по этническому происхождению».

14:20. «В километре от места падения найден второй — голосовой самописец, визуально он в удовлетворительном состоянии».

14:12. Другой эксплуатант Ан-148 — авиакомпания «Ангара» — «считает данный самолет вполне безопасным и планирует продолжать на нем полеты в штатном режиме» в Западной Сибири.

13:59. Продолжаются поиски второго черного ящика — речевого самописца.

13:57. Изъяты образцы топлива, файлы радиообмена диспетчеров и командира воздушного судна, файлы системы слежения за воздушным судном на земле и в воздухе, электронные записи показателей радара полета судна. В аэропортах произведены выемки документации по обслуживанию и техническому осмотру самолета и медицинскому осмотру членов экипажа, сообщили в СКР.

Проходят обыски в офисе авиакомпании «Саратовские авиалинии».

13:50. СКР проанализировал записи камер наблюдения, установленных на домах и осмотрел место самой катастрофы.

«Установлено, что в момент падения воздушное судно находилось в целостности, без возгорания, взрыв возник после падения самолета»,— заявили в Главном управлении по расследованию особо важных дел СКР.

Таким образом, следствие исключило версию теракта — лайнер не был подорван в воздухе или сбит с земли ракетой. Среди обломков не были обнаружены фрагменты какого-либо другого летательного аппарата, что исключает и столкновение с другим воздушным судном.

13:46.

«Пока, конечно же, невозможно ставить вопрос о каком-то докладе (Владимиру Путину), потому что прошло времени меньше суток»,— заявил пресс-секретарь президента Дмитрий Песков.

По его словам, правкомиссия оперативно информирует господина Путина о ходе расследования.

13:32. После обследования 12 га территории найдено более 400 фрагментов тел погибших.

13:20. «Саратовские авиалинии» пользовались бортом с февраля 2017 года.

Перед крушением самолет совершил рейсы Пенза—Москва, Москва—Саратов и Саратов—Москва. В соответствии с планом полета рейс из Домодедово проходил с новым экипажем.

13:07. АН-148 выпускается на Воронежском авиастроительном объединении (ВАСО) с 2009 года. Самолет с бортовым номером RA-61704 был изготовлен и передан в эксплуатацию в 2010 году.

«Налет конкретного борта составляет немногим более 16 тыс. часов. На 1 февраля 2018 года он совершил 8348 посадок, то есть выработал менее 25% ресурса (проектный ресурс — 30 лет эксплуатации, 80 тыс. летных часов, 40 тыс. полетов)»,— пояснили в пресс-службе ВАСО (входит в ОАК).

12:47. Глава Минтранса Максим Соколов доложил на заседании правительственной комиссии, что среди погибших пассажиров, по предварительным данным, оказалось по одному гражданину Швейцарии, Азербайджана и Казахстана.

12:17. Спасатели обследовали территорию площадью 8 га в Раменском районе Московской области, на месте поисков было обнаружено 30 обломков самолета (для дальнейшей выкладки их эвакуируют) и 200 фрагментов тел. Опознание тел погибших будет проводиться Московским бюро судебно-медицинской экспертизы. Медики отправились в Орск спецбортом МЧС для забора образцов ДНК у родственников.

12:14. Украинское ГП «Антонов», разрабатывавшее Ан-148, готово принять участие в расследовании причин катастрофы по приглашению МАКа.

История и технические характеристики Ан-148

Смотреть

11:45.11:39. Авиакомпания временно приостановила полеты на Ан-148, что повлечет корректировку расписания. Всего в парке «Саратовских авиалиний» эксплуатировалось шесть таких самолетов на 19 внутрироссийских и чартерном рейсе Минводы—Салоники. Председатель совета директоров «Саратовских авиалиний» Юрий Давыдов считает, что после доклада правкомиссии о причинах авиакатастрофы полеты будут возобновлены.

Еще пять пассажирских Ан-148 летают в России под ливреей иркутсткой «Ангары».

11:28. Упавший Ан-148-100B прошел перед вылетом в Орск необходимую проверку, отклонений не было выявлено, заявили в «Саратовских авиалиниях». В январе он прошел форму С-чек, включая агрегаты двигателя, планера и крыла, в присутствии специалистов украинского «Мотор Сич», технического соэксплуатанта авиакомпании.

Что известно о «Саратовских авиалиниях»

Смотреть

11:21. Работы по поиску останков погибших будут продолжаться неделю, сообщила министр здравоохранения Вероника Скворцова: «Вчера на место происшествия выехал директор нашего федерального центра судебно-медицинской экспертизы, был организован сбор останков погибших. Этот процесс достаточно длительный, в течение, наверное, около семи дней останки будут собираться».

Список погибших пассажиров и членов экипажа

Смотреть

11:15. В ходе поисковых работ на месте крушения найден первый бортовой самописец. «Внешне его состояние оценивается как пригодное для проведения экспертизы»,— сообщили в Оперативном штабе.

«Сейчас работает МАК (Межгосударственный авиационный комитет.— “Ъ”) для подтверждения и идентифицирования прибора»,— сказал начальник Главного управления МЧС по Московской области Сергей Полетыкин в ходе рабочей группы правительственной комиссии по чрезвычайным ситуациям.

Какие рассматриваются версии крушения рейса 6W 703

Возгорание в двигателе, неисправность датчика скорости, возможное обледенение и ошибка в пилотировании пока считаются наиболее вероятными причинами катастрофы Ан-148 , унесшей жизни шести членов экипажа и 65 пассажиров. При этом события развивались настолько стремительно, что экипаж не успел ни сообщить о каких-либо проблемах диспетчерам, ни попытаться совершить аварийную посадку. Теракт пока считается маловероятным, хотя даже предварительные выводы можно будет сделать только после тщательного осмотра обломков самолета и изучения записей черных ящиков.