Сбербанк может реализовать в Перми проект безналичной оплаты проезда бесконтактными банковскими картами. Вчера эту тему губернатор Пермского края Максим Решетников обсудил с главой Сбербанка России Германом Грефом в рамках «Российского инвестиционного форума» в Сочи. Предполагается, что на первом этапе система будет внедрена в муниципальном электрическом транспорте.
Фото: Евгений Павленко, Коммерсантъ
Глава Прикамья Максим Решетников в рамках «Российского инвестиционного форума» встретился с главой Сбербанка России Германом Грефом. По информации „Ъ-Прикамье“, стороны обсудили проект перехода пермского транспорта на безналичный способ оплаты проезда бесконтактными банковскими картами.
Как сообщил „Ъ-Прикамье“ собеседник, близкий к банку, проект обсуждался с городскими властями еще в прошлом году. Подобная инициатива уже реализована в Нижнем Новгороде и частично в Ижевске, в ее основе — оплата проезда с помощью банковской карты непосредственно через валидатор или с помощью специального мобильного приложения.
Напомним, осенью прошлого года МКУ «Гортранс» представило проект перехода городского транспорта на новый формат работы. По замыслу авторов проекта, выручка от продажи билетов должна напрямую поступать в казну города, а не перевозчикам, как сейчас. Город, в свою очередь, будет покупать необходимый объем работы у перевозчиков. При этом должна измениться система оплаты проезда: муниципалитет предлагает перейти от оплаты наличными на бесконтактные банковские карты. Это позволит отказаться от услуг кондукторов, затраты на содержание которых весьма велики. Экономический эффект для бюджета города от реформы специалисты «Гортранса» оценили в 400 млн руб.
В своей осенней презентации «Гортранс» отмечал, что основой безналичной оплаты должны быть бесконтактные банковские карты (Мир,Visa, MasterCard). Для обеспечения эквайринга на конкурсной основе будет выбрана банковская организация, однако уже тогда «Гортранс» приводил данные Сбербанка.
Источник в мэрии Перми сообщил „Ъ-Прикамье“, что инициатива проекта исходила от властей. По его данным, внедрением этой системы в данный момент занят «Пермгорэлектротранс». Сейчас муниципальное предприятие готовится заключить договор со Сбербанком, который уже работает над проектом. Собеседник назвал эту систему удобной: «Зашел и заплатил. Не надо с собой носить мелочь». По его данным, активную поддержку проекту оказывал лично Максим Решетников.
Директор ООО «Прокарт» Денис Гвоздев считает правильным привлечение профессиональных игроков для внедрения новой системы. «Банки являются наиболее продвинутыми в этом вопросе. Если Сбербанк готов вложиться в создание соответствующей инфраструктуры в транспорте, то проблем с реализацией проекта не будет», — считает он. По словам специалиста, необходимо предусмотреть использование не специальных карт, а тех, которыми пользуется большинство потребителей.
Господин Гвоздев также заметил, что компания «Прокарт» тоже вела переговоры со Сбербанком по аналогичному проекту. «Мы предлагали привлечь банки еще на этапе, когда только начиналось внедрение системы учета пассажиропотока в Перми. Мы вели переговоры и даже заключили договор, но возникли вопросы с согласованием отдельных условий, поэтому проект пока на паузе», — отметил он.