Еще один автосалон подозревается в мошенничестве — на этот раз дилер Renault в Санкт-Петербурге. Клиенты группы «Ральф-Кар» не могут получить полностью оплаченные автомобили с прошлой осени. При этом машины продавались вплоть до начала февраля. Сейчас салоны закрыты, а обманутые покупатели подают жалобы в прокуратуру и требуют ответа от уже официального представителя Renault в России. Можно ли вернуть машину или деньги? И какую ответственность несет производитель в случае проблем у дилера? Разбиралась Аэлита Курмукова.
Фото: Антон Белицкий, Коммерсантъ / купить фото
«Ральф-Кар» не выдал минимум 30 полностью оплаченных автомобилей — это число обманутых клиентов, которых удалось найти «Коммерсантъ FM». Как рассказывают пострадавшие, проблемы у дилера начались полгода назад — салон еще тогда выдавал машины с просрочкой, но продолжал активно привлекать покупателей скидками и акциями. Одна из клиенток внесла 1 млн рублей в ноябре, но так и не увидела свой автомобиль. На основе ее заявления и проверки прокуратура Санкт-Петербурга возбудила уголовное дело о мошенничестве.
Менеджеры салона, который уже закрыт, все еще обещают выполнить обязательства. Николай Гореликов ждет свою машину уже месяц. «Обратился в салон, сдал свой старый подержанный автомобиль, взамен хотел получить Renault. Оплатил полностью сумму в этот же день. Сказали: обработаем, через недельку заберешь. И директор прислала петицию, что «подождите, все образуется». А теперь эта фирма продалась», — рассказывает он.
Ситуация с «Ральф-Кар» напоминает недавнюю историю группы «Независимость». Как и тогда, деньги новых клиентов шли на оплату предыдущих заказов автосалона. Компания задолжала кредиторам миллионы, и, как пишут местные СМИ, уже продала некоторые салоны. Пресс-служба группы «Ральф-кар» в период подготовки материала была недоступна для комментариев. Хотя комментировать тут уже нечего.
Обманутые клиенты разместили петицию в интернете и требуют вмешательства правоохранительных органов и действий от официального представителя Renault в России.
Максим Пономарев, который также не получил уже оплаченный авто, планируется судиться с дилером. «Начал писать уже в российское представительство Renault. Начали жаловаться другие салоны, что официальный представитель Renault не реагирует. Нам потом позвонили из Renault и сказали, что чуть ли не сами виноваты, чего вы не смотрели, у кого покупаете. На что мы сказали: вы извините, особенно осенью, когда люди брали, они являлись официальным дилером, вы лицензию почему не отобрали у салона и не следили за ситуацией», — говорит он.
Два салона группы «Ральф» уже исчезли из перечня официальных продавцов на сайте Renault. В российском представительстве автоконцерна «Коммерсантъ FM» подтвердили, что контракт с компанией «Ральф-Кар» находится в стадии расторжения, при этом детали финансового состояния партнера комментировать отказались. И добавили: «Относительно ситуации с клиентами – в настоящее время мы обсуждаем пути возможного урегулирования ситуации с компанией «Ральф-Кар», о деталях сообщим дополнительно».
То есть у обманутых покупателей есть шанс вернуть машину или даже деньги. Так, после банкротства «Независимости» с клиентами дилера рассчитывалось, в том числе, представительство BMW и в досудебном порядке, рассказывают защитники истцов.
А если пострадавшие пойдут в суд, то смогут еще взыскать штраф за просрочку, говорит адвокат общественного движения автомобилистов «Свобода выбора» Сергей Радько: «Пеня может достигать 3% от цены автомобиля, но, скорее всего, будет пеня 1%, потому что здесь речь идет не о финансовой услуге, а о предоставлении товара. 1% от стоимости автомобиля может быть взыскан за каждый день просрочки. Но другое дело, если у дилера нет денег, то, какие бы проценты, неустойки ему ни насчитывали, реально получить их будет затруднительно. Нужно в суде разбираться, какие отношения у дилера и основного поставщика. Можно в качестве второго соответчика к делу привлечь основного дилера, автозавод или представительство».
Импортеры, в свою очередь рекомендуют всем новым клиентам обращаться к дилерам, информация о которых размещена на официальном сайте представительств автоконцернов в России. Впрочем, до вмешательства прокуратуры и «Ральф-Кар» присутствовал в числе проверенных дилеров на интернет-ресурсе компании Renault.
По данным агентства «Автостат», в прошлом году с рынка ушли почти сто автосалонов. Сейчас в России меньше 3,5 тыс. дилерских центров, а еще в 2014-м их было около 5 тыс.