В Женеве для прессы открылся 88-й международный автосалон. Свои новинки уже показали Ferrari, Bentley и Maserati. На презентации премьер в павильонах выставочного центра PalExpo побывал корреспондент «Коммерсантъ Стиль» Петр Ястребов.
Фото: Reuters
Фото: Reuters
Фото: Associated Press / East News
Предельная легкость: Ferrari 488 Pista
На Женевском автосалоне состоялся официальный дебют модели Ferrari 488 Pista. Сюрпризом он не стал: после того как в феврале в сеть утекли изображения нового суперкара, руководство итальянской марки решило опубликовать официальный пресс-релиз по автомобилю задолго до его живой презентации.
Фото: Associated Press / East News
Новинка идет по стопам 360 Challenge Stradale, 430 Scuderia и 458 Speciale. Это значит, что спецверсия Pista (это слово на итальянском означает «гоночный трек») будет мощнее, быстрее и маневреннее, чем стандартный 488 GTB. Кроме того, это первый серийный среднемоторный суперкар с двигателем V8 в истории марки, мощность которого перешагнула отметку 700 л. с.
При разработке специальной версии инженеры заимствовали немало решений из мира автоспорта, в котором имя Ferrari говорит само за себя. В результате суперкар наделили практически гоночными характеристиками, но при этом он допущен для движения по дорогам общего пользования. Прибавка в 50 л. с. и снижение массы на 90 кг позволили добиться еще более высоких динамических характеристик, чем у 488 GTB: на разгон до 100 км/ч новинке требуется всего 2,85 сек. Однако еще сильнее впечатляют способность брать отметку в 200 км/ч за 7,6 сек. при старте с места и максимальная скорость более 340 км/ч.
Фото: Associated Press / East News
Чтобы автомобиль оставался послушным на таких скоростях, очень важна аэродинамика. В данном случае инженеры воспользовались наработками, которые были применены для гоночной версии 488 GTE. Любопытно, что хорошая обтекаемость, как правило, потакает эстетике — недаром в авиации считается, что если самолет красив, то он хорошо летает. Судя по внешности новинки, ездит она очень хорошо.
Главная же изюминка спецверсий из Маранелло не в цифрах характеристик, а в том, насколько легко получается реализовать их в жизни. Тонкие настройки и продвинутая электроника делают 488 Pista весьма снисходительным к ошибкам вождения, и за рулем такого автомобиля даже неопытный пилот может показывать на треке примерно такое же время круга, как и профессиональный гонщик.
Королевский блеск меди: Bentley Bentayga V8
Династия британских кроссоверов пополнилась новым отпрыском: в ходе Женевского автосалона состоялся первый публичный выход в свет Bentayga с двигателем V8. Этот автомобиль в табеле о рангах займет место между дизельным вариантом и флагманским SUV, оснащенным мотором W12. В компании новинку предпочитают называть «спортивной».
С британцами можно согласиться — восьмицилиндровый мотор с двойным турбонаддувом при рабочем объеме 4 л выдает 550 л. с. мощности и 770 Нм крутящего момента. Такого запаса сил и ньютон-метров оказалось достаточно, чтобы кроссовер мог разгоняться с места до 100 км/ч за 4,5 сек. и набирать 290 км/ч максимальной скорости. Полусекундный проигрыш в динамике ускорения по сравнению с флагманской версией, оснащенной мотором W12, компенсируется заметно меньшим топливным аппетитом.
Фото: Reuters
Впрочем, если новинку назвать роскошной, тоже никакой ошибки не будет. Для нее доступны все решения, которые потенциальный владелец в праве требовать от любого автомобиля Bentley: от обработанных вручную материалов отделки уровня «люкс» до самых продвинутых электронных систем.
Кроме этой модификации британская компания из Крю представила и гибридную подзаряжаемую версию Bentayga. Кроссовер с силовой установкой, сочетающей турбированный бензиновый V6 и электромотор, сможет проезжать в режиме электротяги около 50 км. Полная зарядка аккумуляторов от бытовой электросети занимает семь с половиной часов, но при наличии доступа к трехфазной промышленной розетке потребное время сокращается до двух с половиной часов. Кроме того, владельцам предлагается установить дома зарядную станцию Bentley, изысканный дизайн которой разработал Филипп Старк.
Фото: Reuters
Для гибридной Bentayga инженеры предложили специальный алгоритм работы силовой установки, который способен обеспечить наиболее рациональное использование электроэнергии. Для этого задействуются данные от системы навигации: каждый раз, когда водитель вводит место назначения, система автоматически выбирает правильный режим движения на электротяге для каждого отрезка маршрута. Например, на магистрали приоритет будет отдан бензиновому мотору, в то время как в городе кроссовер будет передвигаться на электротяге. Именно таким образом обеспечивается наилучшая эффективность, а значит, и низкий расход топлива.
Узнать экологичную модификацию первого в мире подзаряжаемого кроссовера класса «люкс» можно по шильдикам и ступичным колпачкам медного цвета. Однако всматриваться в проезжающие мимо Bentayga, надеясь различить их, пока что рано: гибридная модификация станет доступной во второй половине 2018 года и только на отдельных рынках.
Отражение звезд: Maserati Levante Nerissimo
На стенде Maserati в рамках Женевского автосалона состоялась европейская премьера специальной линейки Nerissimo. Особая линия оснащения предусматривает окраску моделей Ghibli, Quattroporte и Levante в глубокий черный цвет, подчеркивающий двойственный характер автомобилей из Модены и их умение быть одновременно спортивными и элегантными.
Фото: Пресс-служба Maserati
С абсолютно черной ливреей блестяще контрастирует хром верхней полоски решетки радиатора и логотипа «Трезубца», боковых воздухоотводов на передних крыльях и традиционных бейджей на задних стойках.
В черный глянец выкрашен не только кузов, но и колесные диски, которые могут иметь диаметр 20 или 21 дюйм. Кроме того, у кроссовера Levante защитные пластины в переднем и заднем бамперах тоже имеют темный акцент.
Несмотря на цвет, автомобили этой специальной серии точно не сольются с пейзажем даже ночью: если судить по тому, как ярко отражались софиты в их окрасе на стенде женевского автосалона, то в темноте они будут освещать дорогу не только адаптивными диодными фарами, но и блеском звезд.