На автопремьерах поставили швейцарский крест

Среди прочих премьер Женевского автосалона наибольший интерес представляют именно эти двенадцать моделей.

Audi A6

Главный вопрос, который возникает при виде нового немецкого бизнес-седана: что же в нем нового? Очередное поколение "шестерки" внешне весьма близко к предшествующему и похоже на другие модели Audi. Однако это впечатление обманчиво — это понимаешь, попадая внутрь.

В салоне стало заметно больше места, но в целом интерьер выполнен в той же стилистике, что и у представленных ранее A8 и А7. Это значит, что предусмотрено минимум физических клавиш управления, а всеми функциями заведуют сенсорные кнопки, имеющие понятную обратную связь. Цифровизация салона позволяет хранить в бортовой системе до семи персональных профилей, каждый из которых предоставляет пользователю возможность настраивать в соответствии со своими предпочтениями четыре сотни параметров.

Представители марки уверяют, что седан нового поколения нельзя будет упрекнуть в малой эмоциональности — это главная претензия, предъявляемая автомобилям из Ингольштадта. "Шестерке" привили более спортивные манеры, кроме того, для улучшения маневренности она теперь может быть оснащена полноуправляемым шасси. За динамику поначалу будут отвечать два мотора — 340-сильный бензиновый и 286-сильный дизель.

Audi e-tron prototype

Отдельная секция на стенде немецкой компании была отведена первому полностью электрическому автомобилю марки. Согласно доступной информации, электрический кроссовер сможет преодолевать значительные расстояния на одной "заправке", так как его оснастят пакетом аккумуляторов в 150 кВт ч. Пополнить заряд можно будет на специальных станциях всего за полчаса. Покладистое поведение как на дороге, так и вне ее будет обеспечивать новая фирменная система электрического полного привода. Ожидается, что серийная версия этой модели будет представлена на европейском рынке уже в конце 2018 года. К этому времени как раз должны завершиться ресурсные испытания — 5 млн км по дорогам четырех континентов.

Jaguar I-Pace

Еще один электрический кроссовер красовался на стенде британской марки. "Зеленый" I-Pace располагает двумя электромоторами совокупной мощностью 400 л. с., которые позволяют автомобилю разгоняться с места до 100 км/ч всего за 4,8 сек. Пакет аккумуляторов емкостью 90 кВт ч позволяет проезжать на одной зарядке до 480 км, причем навигационная система автомобиля имеет особую логику работы, обеспечивающую наиболее эффективное расходование энергии с учетом особенностей маршрута следования. Зарядить аккумуляторы на 80% можно всего за 40 минут — правда, от зарядной станции мощностью 100 кВт. При подключении же к семикиловаттной розетке автомобиль будет заряжаться около десяти часов.

Электромоторы в силу малых размеров позволяют очень гибко подходить к дизайну кузова и определению компоновки автомобиля. В результате инженерам I-Pace удалось создать продукт, который сочетает в себе низкий коэффициент аэродинамического сопротивления и солидный запас внутреннего пространства относительно внешних габаритов.

BMW X4

Первое поколение хедлайнера среди компактных кросс-купе продержалось на рынке всего четыре года: баварцы смогли опередить остальных, но с выходом на рынок конкурирующей модели Mercedes стало понятно, что пора меняться. Операция по обновлению прошла успешно. BMW X4 удалось сохранить поджарый и атлетичный кузов, несмотря на то что длина и ширина увеличились на 81 мм и 37 мм соответственно. У нового поколения автомобиля салон более просторный, прежде всего за счет увеличения колесной базы на 54 мм. При столь серьезной прибавке в размерах по всем направлениям инженерам удалось сократить массу на 55 кг по сравнению с прошлым поколением в схожих комплектациях и сохранить традиционное для марки распределение массы между передней и задней осями в равной пропорции, что является залогом отличной управляемости.

Спортивный характер модели проявляется не только в дизайне. Линейку кросс-купе дополнили сразу двумя М-версиями — бензиновой мощностью 360 л. с и дизельной, которая располагает 326 л. с. Правильно распорядиться таким запасом мощности поможет богатый арсенал электронных систем помощи водителю.

BMW M8 Gran Coupe

На стенде баварцев в Женеве состоялась еще одна премьера. Публике показали концепт четырехдверного купе, которое возглавит не только гамму будущей восьмой серии, но и всю модельную линейку марки.

Технических подробностей пока нет — немцы ограничились заявлениями, что крыша будет выполнена из композита для понижения центра тяжести и улучшения управляемости. Однако можно предполагать, что новинка в серийном воплощении окажется в большей степени элегантной, нежели спортивной, несмотря на то что мощность и динамика, без сомнения, будут выдающимися. Не зря представители марки говорят, что в данном случае литера M в индексе модели подразумевает не столько Motorsport, сколько More, то есть способность предложить нечто большее.

Range Rover SV Coupe

Первое поколение премиального внедорожника Range Rover изначально предстало публике в трехдверном варианте, и лишь потом появились пятидверные версии. Спустя 50 лет трехдверная модификация стала эксклюзивной для модели. Британцы в Женеве представили специальную версию — таких автомобилей будет выпущено не более 999 экземпляров.

Лимитированный внедорожник в трехдверном кузове оснащается 565-сильным двигателем V8 с наддувом, который способен разгонять автомобиль с места до 100 км/ч за 5,3 сек. и гарантировать максимальную скорость 266 км/ч — это лучший результат в истории марки Range Rover. При этом специалисты по доводке шасси уменьшили ход подвески на 8 мм, чтобы привить внедорожнику более спортивные манеры. Они, кстати, не станут помехой и на бездорожье: самый динамичный Range Rover все равно умеет преодолевать броды глубиной до 900 мм.

За редким исключением, кузовные детали новинки оригинальные, поэтому изготавливать ее будут вручную специалисты фирменного отделения специальных автомобилей SVO.

Lamborghini Huracan Performante Spyder

По уровню эксклюзивности этот автомобиль весьма близок к предыдущему. Хотя выпускать ограниченную серию не предполагается: цена в €220 тыс. без налогов указывает на то, что покупателей будет немного. Однако истинные ценители не смогут обойти этот суперкар стороной. Он особенный.

Открытый кузов предполагает очень тщательную проработку аэродинамики, чтобы завихрения воздуха при сложенной крыше не портили прически пассажиров и поведение автомобиля. Но задача итальянских инженеров была посложнее: требовалось сохранить фирменную систему активной аэродинамики ALA, способную обеспечивать больше прижимной силы именно с той стороны кузова, с которой она требуется для более четкого прохождения поворотов. Им это удалось. Но уникальным Huracan Performante Spyder оказывается не только по этой причине: во времена тотального засилья турбонаддува он сумел сохранить 640-сильный атмосферный мотор V10.

Lexus UX

Этот кроссовер заполнит пробел в гамме премиальной японской марки. Компактная модель длиной 4,5 м построена на новой глобальной платформе GA-C, которая позволяет опустить центр тяжести ради лучшей управляемости. Lexus UX предназначен в первую очередь для жителей мегаполисов, хотя гибридная версия совокупной мощностью 178 л. с. может быть как передне-, так и полноприводной — колеса задней оси в последнем случае вращает электромотор фирменной системы E-Four. В линейке предусмотрена и вторая версия кроссовера — с бензиновым двухлитровым мотором, который сочетается с первым в истории марки вариатором.

Естественно, новинка оснащена ассистентами водителя и электронными системами безопасности, в частности системой предупреждения столкновений, способной различать пешеходов даже в темное время суток.

Mercedes-AMG GT

Знакомое имя не должно смущать — за ним на самом деле скрывается совсем не двухдверное купе, обладающее диким нравом и оглашающее ревом окрестности Нюрбургринга. В Женеве под этим названием представили роскошный лифтбек, хотя немцы предпочитают называть его четырехдверным купе. Новинка готова составить прямую конкуренцию Porsche Panamera.

В зависимости от версии купе Mercedes имеет мощность от 435 до 639 л. с., максимальная скорость топовой модификации составляет 315 км/ч, а на разгон с места до 100 км/ч у нее уходит всего 3,2 сек.

Все версии располагают полным приводом и девятиступенчатой трансмиссией, а младшая модификация вдобавок оборудована технологией мягкого гибрида — на разгоне двигателю внутреннего сгорания помогает генератор-стартер мощностью 22 л. с. Для обеспечения лучшей управляемости на высоких скоростях можно будет заказать пакет аэродинамических доработок. Продажи новинки предполагается начать уже летом.

Hyundai Santa Fe

Вряд ли кто-то станет отрицать, что кроссовер нового поколения выглядит более стильным, чем его предшественник. При этом дизайнерам удалось визуально скрыть прибавку по длине, хотя кузов подрос на солидные 7 см, которые практически в полном составе осели в пределах колесной базы. Особенно этому порадуются пассажиры второго и третьего рядов: у них стало заметно больше свободного пространства в ногах. Инженеры также добавили пассажирам немного места над головой и позаботились о том, чтобы и водитель о них не забывал: первая в мире система на ультразвуковых датчиках предупредит, если в салоне все еще находятся люди, когда он собирается выйти из машины и закрыть ее. Эта система призвана напомнить родителям о том, что они не забрали детей из автомобиля — такая забывчивость иногда приводит к очень печальным последствиям. Защитит Santa Fe и от других опасных ситуаций: в распоряжении владельцев будет целый комплекс электронных систем безопасности, включая автоматическую блокировку, которая не даст открыть дверь, если сзади приближается другой автомобиль.

Для Santa Fe предлагается два дизеля и один бензиновый мотор, которые в разных вариациях могут сочетаться с механический или автоматической трансмиссиями и передним или полным приводом. Мощность силовых агрегатов — от 150 до 197 л. с.

Kia Ceed

В третьем поколении корейский хэтчбек, спроектированный и сделанный в Европе и для Европы, наконец получил стандартное имя, начинающееся с заглавной буквы. Однако этим изменения не ограничились. Правда, размеры кузова изменились незначительно, а колесная база и вовсе осталась прежней, однако за счет перекомпоновки кресел увеличился запас места в ногах и в плечах задних пассажиров.

Третье поколение автомобиля станет первым европейским Kia, который получит второй уровень автономности. Это значит, что на магистрали автомобиль будет самостоятельно, без вмешательства водителя замедляться, ускорятся и подруливать, чтобы держаться в центре полосы, на скоростях от 0 до 130 км/ч.

Под капотом новинки расположатся бензиновые турбодвигатели объемом 1 л (120 л. с.) и 1,4 л (140 л. с.). Также покупателям предложат 1,4-литровый бензиновый "атмосферник", развивающий 100 л. с. Дизельная же гамма предусматривает 1,6-литровый агрегат в двух версиях форсировки — 115 или 136 л. с. Помимо хэтчбека представлен и универсал Ceed SW. Старт продаж намечен на второй и четвертый кварталы 2018 года соответственно.

Mazda6

После представленного в Лос-Анджелесе седана шестой серии пришло время и универсалу примерить все обновления, нацеленные в первую очередь на то, чтобы сделать автомобиль более премиальным. Судите сами — в отделке топ-комплектаций теперь применяются эксклюзивные материалы. Например, японский белый орех — дорогой сорт дерева, из которого изготавливаются традиционные музыкальные инструменты Страны восходящего солнца. Изменилась и кожаная обивка кресел — в коричневом цвете она смотрится дорого.

Кроме того, улучшены топливная экономичность автомобиля, динамика и акустический комфорт. Повышен уровень безопасности за счет доработки систем, входящих в комплекс технологий i-ACTIVSENSE. В частности, адаптивный круиз-контроль теперь способен замедлять автомобиль до полной остановки, а система камер умеет не только видеть то, что происходит сзади автомобиля, но и обеспечивать круговой обзор.

Также во время работы Женевского автосалона пришла новость, что Mazda Vision Coupe получил еще одну награду в области дизайна. Этот концепт был представлен на Токийском автосалоне 2017 года, он демонстрирует, по какому пути будет развиваться стиль автомобилей японской марки. Жюри, состоящее из 18 признанных экспертов и шеф-дизайнеров нескольких глобальных автомобильных брендов, признало этот шоу-кар концептом года.

Предыдущую награду Vision Coupe получил на 33-м Международном автомобильном фестивале, который прошел в Париже. Тогда жюри, в которое входили не только автоэксперты, но также архитекторы и дизайнеры одежды, признало его самым красивым концепт-каром года.

Петр Ястребов