акция протеста
Вчера число российских аэронавигационных центров, сотрудники которых подключились к всероссийской голодовке авиадиспетчеров, достигло 47 (в России 120 центров, обеспечивающих ведение самолетов). В 19.00 был закрыт аэронавигационный центр в Омске: врачи не допустили к работе вечернюю смену диспетчеров. Минтранс согласился пойти на уступки.
Вчера голодовка российских авиадиспетчеров приняла обещанные профсоюзами масштабы: в ней приняли участие сотрудники аэронавигационных центров 47 городов. Вчера же чиновники из Минтранса наконец сделали первые заявления относительно голодовки. Глава ГСГА и заместитель министра транспорта Александр Нерадько сообщил на пресс-конференции, что проблема будет решена в ближайшие день-два.
По словам господина Нерадько, Министерство транспорта предлагает вести конструктивный диалог, основанный "не на эмоциях, а на здравом расчете". Здравый расчет, по мнению главы ГСГА, заключается в том, чтобы увеличивать заработную плату дифференцированно — "в соответствии с ростом индекса стоимости потребительской корзины в различных регионах страны, а также с учетом интенсивности воздушного движения и производительности труда авиадиспетчеров". Господин Нерадько также сообщил, что в ближайшее время предстоит серьезная работа по укрупнению региональных центров управления воздушным движением и модернизации их оборудования. Кроме того, по словам замминистра, сейчас проводятся мероприятия, направленные на увеличение доходов. В частности, в этом году на 23% увеличена плата за аэронавигационное обслуживание для иностранных авиаперевозчиков. Также в этом году счета, на которые приходили средства от авиаперевозчиков за аэронавигационное обслуживание, были переведены из Швейцарии в Россию. Господин Нерадько сообщил, что как крайнюю меру Минтранс рассматривает возможность увеличения тарифов за аэронавигационное обслуживание для российских авиакомпаний. Если это случится, стоимость билетов существенно вырастет и пассажиропоток может уменьшиться.
Замглавы Госкорпорации по организации воздушного движения (ОВД) Яков Борисов сказал, что изначальное требование профсоюзов о повышении заработной платы авиадиспетчерам вдвое привело бы к росту стоимости авиаперевозок примерно в десять раз, что сделало бы авиатранспорт недоступным для подавляющего большинства жителей России. После переговоров, прошедших на прошлой неделе, Госкорпорация по ОВД согласилась поднять заработную плату авиадиспетчерам на 15,7%. Глава корпорации Борис Кушнерук заявил, что это максимально возможное повышение. Однако авиадиспетчеры требуют повысить зарплату минимум на 30%. Как рассказал Ъ председатель Федерации профсоюзов авиадиспетчеров (ФПАД) Сергей Ковалев, диспетчеры согласны на поэтапное повышение зарплаты, но объявленное повышение на 15,7% с 1 января 2003 года абсолютно ничего не решает: "эти деньги съест инфляция".
Тем не менее вчера, когда акция протеста авиадиспетчеров приняла угрожающие масштабы (в Омске врачи не допустили к работе вечернюю смену, и центр закрылся, то же самое может случиться и в Новосибирске), чиновники из Минтранса пошли на уступки и придумали, как удовлетворить требования авиадиспетчеров. Как рассказал корреспонденту Ъ начальник департамента государственного регулирования организации воздушного движения Юрий Мелешко, на совещании с профсоюзами было решено "к сегодняшнему утру пересчитать все деньги и найти средства на повышение зарплаты". По словам господина Мелешко, зарплаты диспетчерам, скорее всего, повысят за счет сокращения средств на модернизацию аэронавигационных центров и увеличение пассажирских перевозок. Насколько повысят зарплату, по словам господина Мелешко, станет известно только к сегодняшнему утру. "Мы будем считать деньги всю ночь",— заявил он Ъ.
Глава ФПАД Сергей Ковалев считает, что деньги на зарплату можно частично взять из отчислений иностранных компаний, совершающих авиаперевозки в России. Он тоже подтвердил Ъ, что будет работать всю ночь. Что касается сокращения средств на модернизацию центров, то, по словам господина Ковалева, в этом нет ничего страшного, "поскольку проводится она все равно безграмотно".
Удастся ли профсоюзам и работодателям договориться, станет известно сегодня. Ъ будет следить за развитием событий.
СЕРГЕЙ Ъ-СЫРОВ