Принадлежащее Минобороны России АО «258 Ремонтный завод» в Батайске признано банкротом, на нем открыто конкурсное производство. На торги могу выставить несколько производственных зданий и участок площадью больше 100 тыс. кв м. в микрорайоне «Авиагородок». Основным кредитором предприятия является также принадлежащее Минобороны АО «Спецремонт».
Фото: Глеб Щелкунов, Коммерсантъ / купить фото
Как стало известно „Ъ-Юг“, на принадлежащем Минобороны АО «258 Ремонтный завод», , в рамках дела о банкротстве открыто конкурсное производство, информация об этом опубликована в едином федеральном реестре сведений о банкротстве. В решении арбитражного суда Ростовской области говорится, что обанкротившемуся предприятию принадлежит ряд объектов недвижимости, которые могут быть проданы в рамках конкурсного производства. Подробные характеристики этих объектов „Ъ-Юг“ удалось найти с помощью публичной кадастровой карты. Речь идет о земельном участке в микрорайоне Батайска «Авиагородок» площадью больше 100 тыс. кв м., корпусе испытаний площадью 500 кв м., административном здании площадью 5 тыс. кв м., производственный цех площадью 1,2 тыс. кв м. и железнодорожная ветка. Стоимость активов предприятия, как говорится в решении суда, превышает 162 млн руб. При этом кадастровая стоимость одного участка — более 165 млн руб.
Заявление о признании «258 Ремонтного завода» поступило в суд в июле 2017 года от юридической компании ЮФК «Личное дело», сумма иска была небольшой — 760 тыс. руб. Истец требовал оплатить юридические услуги, которые он оказывал предприятию. Однако в августе он уступил свои требования другой компании — АО «Гиперион». В обоих фирмах отказались от комментариев. Зимой количество кредиторов стало расти. В реестр включены АО «Донэнерго», ГК «Бизнессэксперт», АО «Авиаприборный ремонтный завод», АО «Главное управление обустройства войск». Самые крупные требования заявило также принадлежащее Министерству обороны АО «Спецремонт», которое, хочет взыскать с батайского завода 252 млн руб.
Как пояснили „Ъ-Юг“ в пресс-службе арбитражного суда, «Спецремонт» с 2012 года заключил порядка десяти договоров займа с ремонтным заводом на суммы от 10 до 87 млн руб. Один из займов на 10 млн руб. был предназначен для погашения долгов по зарплате перед сотрудниками завода. Также госпредприятие заплатило заводу 54 млн руб. за сервисное обслуживание автомобилей, однако завод свои обязательства не выполнил.
«258 ремонтный завод» был построен в 1977 году в Батайске. Проектная мощность завода была рассчитана на 1 тыс. ремонтов специального оборудования, к 1989 году производственная мощность завода превзошла проектную в полтора раза. На сайте предприятия (в настоящее время сайт удален, но есть кэшированная копия) указано, что завод занимается комплексным капитальным ремонтом и техническим обслуживанием автоцистерн, топливозаправщиков и изготовлением топливного оборудования, в том числе топливных автоцистерн и бочкоподъемников. В пресс-службе администрации Батайска рассказали, что завод также ремонтировал тыловую технику и боевые машины. Предприятие фактически прекратило работу в 2016 году.
Согласно данным сервиса Kartoteka.ru АО «Спецремонт» было зарегистрировано в Москве в 2009 году с уставным капиталом 21 млрд руб. Гендиректором предприятия значится Денис Лепешко, он возглавляет 16 ремонтных заводов в разных регионах России. Помимо батайского предприятия «Спецремонт» потребовал признать банкротом ремонтные заводы в Брянской области, Республике Башкортостан и Свердловской области.