Автомобиль оснащается 4,4-литровым турбомотором V8, который на 25 л.с. мощнее, чем у показанного в августе 2017 года базового варианта BMW M5. Полноприводный седан оснащается восьмиступенчатым «автоматом».
Для исполнения Competition были изменены опоры двигателя, перенастроена и занижена подвеска, в базовое оснащение включена спортивная выхлопная система. Внешне новинка отличается новыми 20-дюймовыми колёсными дисками, кузовными элементами чёрного цвета и спойлером на крышке багажника, а в салоне появилась новая графика на приборной панели и особые ремни безопасности и коврики.
BMW M5 Competition уже доступна к заказу в Европе, а сроки появления машины в России пока не названы.