 |
Бывалые покорители волн едут на Тарифу — там дуют ветры "пониенте" и "леванте", на Гавайи — там море катит десятиметровые валы, на Гуинчо — там в июне проходит Кубок мира по виндсерфингу...
Но и в Москве есть места, где можно поразвлекаться на воде. Я их нашла — там тоже катаются на виндсерферах, а также водных мотоциклах и вейкбордах.
Виндсерфинг
Прыгать, делать сальто или нестись вниз с отвесной волны на коротких досках с пятиметровыми парусами можно только на соленой воде. В России подходящие для такого виндсерфинга условия (ветер 15-20 м/с) есть лишь в Анапе, Оленевке и на Казантипе (Крым).
На московских же водоемах — совсем другая картина. Здесь по акватории медленно скользят трехметровые доски ("тазы", как называют их профессионалы), предназначенные для спокойного катания. Ширина такой доски вдвое больше, чем у нормальной, и поэтому даже при слабом ветре они не тонут под весом человека. На таких лучше всего осваивать виндсерфинг. Вот несколько полезных адресов.
Пироговский затон Клязьминского водохранилища, или Пироги. Добраться туда можно по Ярославскому шоссе через Мытищи. С помощью Интернета я узнала, что на Пирогах есть Дикий берег, где серферы живут круглое лето. Правда, увидеть мне его не удалось.
 |
| Для начинающих серфингистов отсутствие ветра - только на пользу |
Территория за следующим забором тоже оказалась отнюдь не дикой. Среди деревьев стояли уютные деревянные коттеджи (в одном из которых можно договориться о покупке снаряжения для виндсерфинга). Это турбаза "Орбита", где за $450 вам сдадут на сезон дом вместе с серфами. Обитатели базы припомнили, что Диким берегом зовется другая сторона залива, где действительно живет в палатках большое количество серфингистов.
Истра, деревня Пятница. На сайте www.surfline.ru утверждалось, что аренда серфов тут дешевле, чем в Москве. С друзьями мы доехали до базы отдыха "Сосновый мыс" и заплатили за вход по 15 рублей с носа. На берегу реки нас встретил инструктор, который назвал цены. Доски для начинающих — 100 рублей в день по будням и в час по выходным, 200-300 рублей — короткие доски для профессионалов. 50 рублей стоит прокат гидрокостюма и 100 — услуги инструктора.
Мои спутники решили поучиться. Это заняло около пяти минут. Для начала инструктор приказал им встать в воде на старые доски. И когда они вдоволь нападались, показал на берегу, как управляться с парусом. Потом выдал длинные серфы с парусом и отправил в плавание. Когда я попросила показать какой-нибудь поворот, инструктор объявил обеденный перерыв. После обеда он попытался продать нам какие-то учебники по виндсерфингу, а также серф в комплекте (любой фирмы) — на 25% дешевле, чем в магазинах. Надо заметить, что уважающий себя серфингист все подбирает отдельно — доску, парус, мачту.
Строгино. В Строгинской пойме для виндсерфинга есть все. Кроме ветра.
 |
| Обычные сидячие гидроциклы развивают максимальную скорость 120 км/ч, спортивные — до 180 |
Именно в Строгине лучше всего учиться виндсерфингу. Серфы (и инструкторов) дают в серф-академии "Ультра Си", у Юрия Петровича в детском яхт-клубе, на спортбазах "Норд-вест" и "Виндсерф". Обучение вместе с арендой стоит от $8 до $30 в час.
Иногда в Строгине все же бывает ветер. Местные серферы с удовольствием вспоминают, как неплохо дуло в ураган позапрошлым летом.
 |
| Падения с гидроцикла — особое искусство |
Серебряный бор. На пляже рядом с прокатом гидроциклов висел прейскурант: Kawasaki — 40 рублей в минуту, Yamaha — 60 рублей в минуту. Грузный субъект надевал спасжилет. Плюхнувшись на трехместную "Ямаху", он умчался, обдав брызгами стоявших на понтоне. Прокатался он недолго — вылетел на вираже. Наблюдая за его попытками взобраться на аппарат, спасатель проворчал: "Ведь объяснял: залезать надо сзади и по центру". И поехал спасать.
Когда он вернулся, мы поговорили о гидроциклах и о соответствующих падениях. Чаще всего падают со стоячих гидроциклов. "Стояки" даже не дают в прокат: очень сложно управлять. Чуть потерял равновесие — джет летит в одну сторону, наездник — в другую. Залезать на "стояк" непросто — сначала на животе, потом, постепенно увеличивая скорость, привстаешь на коленки и потом уже, поддав как следует газу, принимаешь естественную позу. Не помешает придерживать трусы.
Еще можно как следует вылететь, катаясь на спортивном (тюнингованном) сидячем гидроцикле. Если у обычных сидячих максимальная скорость — 120 км/ч, то спортивные разгоняются до 180 и в поворотах не ложатся — заходят в них прямо. В этот момент тебя и выкидывает.
Строгино. Здесь я первым делом поинтересовалась, нельзя ли проехаться на гидроцикле по всей Москве-реке. Но мне объяснили, что бензобака (50 л) хватает на час-полтора катания.
Года три назад в Строгино на базе "Виндсерф" давали напрокат джеты под залог паспорта. Сейчас требуют паспорт, права на машину или другой документ и еще $300 — были случаи, когда человек оставлял фальшивые документы и мчался куда-нибудь в Серебряный бор, где грузил аппарат на прицеп, а потом продавал тысячи за полторы долларов.
Сегодня украсть гидроцикл труднее. Водоемы патрулируют сотрудники Государственной инспекции по маломерным судам (ГИМС). ГИМС знает все суда в "лицо" и борется с теми, у кого нет номеров, регистрации и прав,— штраф на первый раз, конфискация на второй.
Конечно, можно давать на лапу. Но лучше получить права. Для этого надо отходить пять недель на теоретические занятия (три раза в неделю, 1500 рублей). Потом сдать экзамен (200 рублей) и оформить регистрацию (100 рублей). Итого — 1800 рублей. Недорого, но многие предпочитают покупать права в том же Строгине за $350 — это быстрее.
Клязьма. Прокат — повсеместно. Но самое интересное место — клуб "Адмирал", известный в узких кругах.
Первый поворот направо сразу после выезда по Дмитровке за МКАД. У шлагбаума охранник. "По субботам и воскресеньям въезд только для членов клуба, по будням — только для иномарок",— усмехнулся он, покосившись на наш "Москвич". Но все же впустил. По берегу прогуливались члены клуба и охранники с рациями. Стоянка была забита дорогими машинами с правительственными номерами. У причала возвышался белый трехпалубный теплоход "Адмирал".
На "Адмирале" нам показали прайс-лист, действующий по будням для гостей: прокат гидроциклов — $2-3 в минуту, катера — $3-5 в зависимости от мощности двигателя, доски — $30 в час. Столько же стоит и катание на вейкборде.
 |
| Московские водоемы предлагают водные развлечения на любой вкус |
Говорят, вейкборд появился, когда одному серфингисту надоело ждать большой волны и он поехал за катером по кильватерной волне. Вейкборды предназначены для акробатики на воде. Вставив ноги в крепления и уцепившись за протянутый с катера фал, можно прыгать метра на два вверх, крутить сальто и другие элементы. Чтобы поднять подходящую волну, в катер загружают несколько центнеров балласта.
Первые вейкборды появились в Москве лет пять назад; они были похожи на серфы — острый нос, тупая корма, три киля. Сегодняшний вейкборд — прямоугольная доска с несколькими килями. Последняя новинка — вейкборд без килей. В Москве есть три магазина, торгующих такими досками (от "Хонор Сайп", "Фри Моушн", "Ликвид Форс" и "Блайндсайд").
Вейкбординг — спорт дорогой. Помимо расходов на аренду доски, креплений и гидрокостюма, придется заплатить за катер (от 150 рублей до $50 за десять минут). Взять напрокат вейкборд можно в четырех местах, три из них — в Строгине: база "Виндсерф", яхт-клуб "Норд-вест" и воднолыжный клуб "Альфа".
...Зря я не послушалась и не стартовала из воды. Нет, подумала, поеду с понтона, как нормальный вейкбордист. Казалось, чего легче: катер тянет, а ты держишься за фал и летишь. Катер потянул — и я упала в воду лицом, подняв тучу брызг. Когда вынырнула, понтон трясся от хохота. "Лучше уж падать на старте,— утешили меня,— на скорости больнее".
ЕЛЕНА АНДРИАНОВА