Как стало известно “Ъ” строительство моста на Сахалин обойдется в 540,3 млрд руб. — в 3,5 раза дороже Крымского, открытого накануне. В проекте Сахалинского железнодорожного перехода отмечается, что еще 90 млрд руб. потребуется на модернизацию путей на острове.
Мост будет строиться в связке с другим проектом — глубоководным угольным терминалом в Ильинском, который оценивается в 100 млрд руб. Все параметры, как уточнили “Ъ” в РЖД,— предварительные, а проект «находится в стадии проработки».
По оценкам экспертов, актуальность проектов как моста, так и терминала вызывает сомнения. «Актуальным мост может быть, только если продолжат строительство в сторону Хоккайдо»,— сказал “Ъ” управляющий партнер экспертной группы Veta Илья Жарский. Вариант продолжения магистрали в Японию, напомним, рассматривается РЖД.
Подробнее о стоимости сахалинского моста читайте в публикации “Ъ” «Полуостров Сахалин».