ФКУ «Упрдор "Северо-Запад"» (входит в Росавтодор) подвело итоги пяти аукционов по содержанию участков подведомственных ему федеральных трасс в Ленинградской, Калининградской и Псковской областях на общую сумму 12,8 млрд рублей. Госконтракты со всеми подрядчиками будут заключены на пять лет. Победителями конкурса стали компании, с которыми Упрдор уже имеет пятилетние договоры на содержание дорог в этих регионах, срок которых истекает в конце июня 2018 года.
Фото: Евгений Павленко, Коммерсантъ
Согласно информации портала госзакупок, 16 мая ФКУ "Упрдор "Северо-Запад"" объявило итоги трех конкурсов на содержание участков дорог в Ленобласти и двух — в Калининградской и Псковской областях. Госконтракты со всеми компаниями будут заключены на пять лет: с 1 июля 2018 до 30 июня 2023 года. Изначально итоги аукционов должны были быть объявлены 21 мая, однако из-за того, что на каждый заявилось по одному участнику, результаты стали известны раньше.
Победителем самого крупного лота на сумму более 5 млрд рублей стало ООО "Евротрансстрой" (ЕТС). Подрядчик займется содержанием автодороги А-121 "Сортавала" во Всеволожском и Приозерском районах и трассы А-181 "Скандинавия" в Выборгском районе Ленобласти. Подрядчик в настоящее время содержит эти дороги.
Тендер на 2,9 млрд рублей выиграло ООО "Гидор". Средства будут направлены на содержание участков федеральной трассы А-180 "Нарва" в Ломоносовском и Волосовском районах, А-120 "Санкт-Петербургское южное полукольцо" в Ломоносовском, Гатчинским и Тосненском районах, а также Р-23 "Псков" в Гатчинском и Лужском районах Ленобласти. Как и ЕТС, ООО "Гидор" уже пять лет содержит эти участки федеральных дорог в Ленинградской области.
Еще один контракт на содержание региональных дорог получило ООО "ЭСКО". За 873 млн рублей подрядчик в течение пяти лет должен содержать участок дороги А-180 "Нарва" в Кингисеппском районе.
Содержанием дорог в Калининградской области за 2 млрд рублей займется ООО "ДЭП 39", у которого до июня 2018 года действует аналогичный пятилетний контракт. Компания единственной подала заявку, которую одобрила комиссия. В список дорог для содержания входят федеральная трасса А-216 Гвардейск — Неман — граница с Литовской Республикой, дорога А-229 Калининград — Черняховск — Нестеров — граница с Литовской Республикой и трасса А-217 "Приморское полукольцо" Калининград — Светлогорск.
Подряд на содержание дорог в Псковской области на сумму 1,8 млрд рублей получила компания ООО "ДЭП N 279". Компания также единственной подала заявку, не встретив на своем пути конкурентов. Подрядчик с июля 2018 года по июнь 2023 года будет содержать участок дороги Р-23 Санкт-Петербург — Псков — граница с республикой Белоруссия, участок автомобильной дороги Р-56 Великий Новгород — Сольцы — Порхов — Псков, а также часть трассы А-212 Псков — Изборск — граница с Эстонской Республикой. Сейчас эти дороги содержит ООО "Гидор". Однако, согласно базе "СПАРК-Интерфакс", 100-процентным собственником ООО "ДЭП N 279" является Вилорик Борисов, который имеет 25% акций в ООО "Гидор".
В ближайшее время Упрдор "Северо-Запад" подведет итоги еще одного электронного лота на сумму более 5 млрд рублей. В рамках этой закупки госзаказчик ищет подрядчика на содержание участков федеральных трасс, проходящих через Ленинградскую область. Речь идет о дорогах М-10 "Россия" в Тосненском районе, Р-21 "Кола" во Всеволожском, Кировском, Волховском и Лодейнопольском районах, А-120 "Санкт-Петербургское южное полукольцо" в Тосненском и Кировском, а также А-114 Вологда — Тихвин — автомобильная дорога Р-21 "Кола" в Волховском, Тихвинском и Бокситогорском районах.