Внешэкономбанк (ВЭБ) собирается уволить до половины сотрудников всех уровней. На этом можно будет сэкономить 2–3 млрд руб. в год. В перспективе оптимизация штата затронет и дочерние организации госкорпорации. Таким способом новое руководство ВЭБа планирует сократить издержки, чтобы получить очередную порцию поддержки со стороны государства. Кроме того, ВЭБ меняет подход к бизнесу и проблемным активам, в результате ряд прежних функций может оказаться избыточным.
О планах масштабного сокращения штата в ВЭБе рассказали “Ъ” два источника, близкие к госкорпорации. По их словам, численность сотрудников планируется сократить с примерно 1,9 тыс. до 1 тыс. человек. «Это неизбежность,— поясняет один из собеседников.— Если говорить про производительность труда, то всю работу в ВЭБе могут делать порядка тысячи человек». В ВЭБе подтвердили эту информацию. Как заявили в пресс-службе госкорпорации, оптимизация «будет довольно масштабной» — 40–50% от нынешней штатной численности. «Решение о сокращении штата и численности работников ВЭБ принято по итогам аудита текущего состояния госкорпорации с привлечением внутренней экспертизы и специалистов,— пояснили в пресс-службе.— ВЭБ существенно меняет подход к бизнесу и проблемным активам, некоторые функции при этом могут стать избыточными для института развития».
Согласно отчетности ВЭБа по МСФО, чистый убыток в 2017 году из-за формирования резервов по старому кредитному портфелю стал рекордным за всю историю госкорпорации. За год он вырос в 2,6 раза и достиг 287,7 млрд руб. При этом на зарплаты сотрудников головной организации за прошлый год госкорпорация тратила 10,1 млрд руб. Кроме того, зарплаты сотрудников российских дочерних банков («Глобэкс» и Связь-банк) составили 6,9 млрд руб., украинского Проминвестбанка — 0,9 млрд руб., белорусского банка БелВЭБ — 1,9 млрд руб., «ВЭБ-лизинга» — 2,3 млрд руб., Российского экспортного центра — 2,6 млрд руб. Всего штат группы ВЭБа по итогам 2017 года достигал 23 тыс. человек, а общие затраты на персонал составили почти 30 млрд руб.
Сокращения в штате ВЭБа планировал еще бывший глава госкорпорации Сергей Горьков, утверждает один из собеседников “Ъ”. При нем был составлен список из примерно 350 сотрудников. Однако в конце мая сменился глава ВЭБа — им был утвержден Игорь Шувалов, бывший первый вице-премьер. Почти одновременно изменились и планы по сокращению штата. Тем более что премьер-министр Дмитрий Медведев пообещал дополнительно докапитализировать госкорпорацию, но при условии сокращения издержек. Ранее ВЭБ рассчитывал на получение депозита Минфина на 200 млрд руб., причем уже во втором квартале.
Сокращения планируется сделать плавными, чтобы у персонала было время определиться с будущим местом работы. Вместе с тем, по словам источника “Ъ”, в перспективе сокращения затронут и «дочки» госкорпорации. Конкретный план должен появиться после оптимизации центрального аппарата. «Сначала оптимизируют головную структуру и затем перейдут к дочерним организациям»,— пояснил один из собеседников “Ъ”. В госкорпорации также уточнили, что сокращение даст не только экономию на зарплатах, но и на сопряженных расходах: аренде площадей, транспортных расходах и т. д. В частности, по словам источника “Ъ”, ВЭБ сократит количество служебных автомобилей примерно на 130 машин (около 90% автопарка). По его оценке, это позволит сэкономить около 500 млн руб. в год только на их обслуживании, включая зарплату водителям.
Управляющий партнер экспертной группы Veta Илья Жарский считает, что в компании, показывающей в год от 290 млрд до 500 млрд руб. убытков (если вычесть из финансового результата субсидии от государства), вознаграждение членам правления в размере 757 млн руб. (за 2017 год согласно квартальному отчету по ценным бумагам ВЭБа) «является непозволительной роскошью». На фонде оплаты труда головной компании ВЭБ сможет сэкономить еще 2–3 млрд руб. в год, включая затраты на офисные площади, их энергоснабжение, обслуживание. В дочерних структурах избыточность персонала выше — там можно сэкономить 3–5 млрд руб. на фонде оплаты труда и сопутствующих затратах. Парк служебных автомобилей численностью 140 машин может в год обходиться от 300 млн до 700 млн руб. Вместе с тем эксперты отмечают, что проблемы ВЭБа не только в затратах на персонал и в операционных затратах. В феврале аналитики Moody’s отмечали, что качество активов ВЭБа останется слабым, но будет постепенно стабилизироваться в следующие год-полтора. По их мнению, «значительный объем накопленных проблемных займов будет по-прежнему одной из основных кредитных проблем ВЭБа, а его будущее развитие зависит от способности осуществлять значительную структурную реформу».