Во втором полугодии рост цен на автомобили продолжится под влиянием ослабления рубля и повышения утильсбора. С 1 июля из-за увеличения стоимости комплектующих вырастет цена на Chevrolet Niva, дилеры ждут тогда же удорожания модельного ряда нескольких импортеров. Рост цен за январь—май уже составил до 16% и продолжится, хотя на рынке такого же скачка цен, как в 2014 году, не ожидают. По мнению экспертов, по итогам года цены на автомобили могут вырасти на 7–8% против 5% в 2017 году.
Фото: Асхат Бардынов, Коммерсантъ
С 1 июля СП GM-АвтоВАЗ повысит цены на автомобили Chevrolet Niva всех комплектаций, сообщили в компании. Рекомендованная стоимость в рознице автомобилей комплектаций L, LC, LE, LE камуфляж увеличится на 15 тыс. руб., комплектаций GL, GLC, LE+, LE+ камуфляж — на 17 тыс. руб. В результате цена Chevrolet Niva составит 623–780,5 тыс. руб.
Стоимость Chevrolet Niva уже увеличивалась на 10 тыс. руб. с 1 января, а также на 5 тыс. руб. в декабре 2017 года и на 5–6 тыс. руб. в ноябре. Повышение цен в СП GM-АвтоВАЗ объясняют удорожанием комплектующих из-за «внешних факторов». По мнению Владимира Беспалова из «ВТБ Капитала», такая ценовая политика связана в том числе с ослаблением курса рубля и поддержанием рентабельности производства на фоне низких продаж (по данным АЕБ, за январь—май 2018 года продажи Chevrolet Niva выросли всего на 0,28% на фоне общерыночных 20%). Аналитик объясняет разницу в динамике низким интересом покупателей к устаревшему модельному ряду.
По словам источников “Ъ” на рынке, в среднем рост цен на автомобили в январе—мае составил около 3%.
О повышенном темпе подорожания машин в России по итогам мая говорили и в Минэкономики, объясняя это «продолжающейся подстройкой к ослаблению рубля» и восстановлением потребительского спроса.
В Toyota обращают внимание и на другую причину — увеличение утилизационного сбора с 1 апреля (по некоторым позициям — до 90%). Пытаясь компенсировать сбор, цены подняли Volvo, Audi, Fiat, Volkswagen и Jeep: участники рынка отмечали рост цен в пределах 60–70 тыс. руб. У Mitsubishi, сказали “Ъ” в компании, с начала 2018 года в зависимости от модели цены поднялись на 0,1–3,3%. В Toyota заверили “Ъ”, что «пошли навстречу клиентам и не отобразили повышение сбора в ценах». Исключением стала Toyota Hilux, так как «повышение сбора на этот тип транспортного средства было особенно сильным». В Ford Sollers говорят лишь, что «в среднем рост цен был на уровне индустрии».
Дилеры также фиксируют рост цен. «Наблюдаем удорожание, но не на все автомобильные бренды,— пояснили в компании "Максимум".— В первую очередь дорожают "корейцы" — Hyundai и Kia». В среднем, уточнили там, рост составляет 7–16%.
В том, что цены продолжат расти, дилеры не сомневаются.
Об этом, в частности, говорят в ГК «Рольф». «С 1 июля ожидаем удорожания в рамках модельного ряда нескольких импортеров»,— сообщили “Ъ” в «Аксель-Моторс». В то же время там говорят, что резкого роста цен «в прогнозе на три-четыре месяца» не предвидится, он составит лишь 1–2%. В результате собеседники “Ъ” не ждут по итогам 2018 года повторения на рынке ситуации после резкой девальвации рубля в 2014 году, когда цены серьезно взлетели. Но увеличение все равно будет ощутимым. Владимир Беспалов считает, что в 2018 году рост цен на автомобили может в среднем составить 7–8%. По итогам 2017 года, сообщал ранее «Автостат», цены увеличились на 5%.