Разработка рабочей конструкторской документации для строительства атомного ледокола «Лидер» должна начаться в ближайшее время. «Лидер» станет единственным ледоколом в мире для круглогодичной проводки судов по Северному морскому пути при толщине льда свыше 4 м.
«В настоящий момент центральное конструкторское бюро "Айсберг" завершило разработку технического проекта данного ледокола, технический проект разработан, согласован со всеми заинтересованным организациями, и в принципе мы готовы»,— приводит ТАСС слова генерального директора ЦКБ «Айсберг» Александра Рыжкова.
Напомним, заказ на сверхмощный ледокол, скорее всего, получит суперверфь «Звезда», строящаяся на Дальнем Востоке консорциумом «Роснефти», «Роснефтегаза» и Газпромбанка. В борьбе за заказ стоимостью более 100 млрд руб. «Звезда» обошла Балтзавод Объединенной судостроительной корпорации. Официально об этом решении, по данным источников “Ъ”, должен в сентябре объявить на форуме во Владивостоке Владимир Путин.
Подробнее читайте в публикации “Ъ” «"Лидер" посылают на "Звезду"».