Конечно, дороги в Воронеже ремонтируются не только по программе «Безопасные и качественные дороги». Так, в рамках муниципальной программы «Развитие транспортной системы» планируется освоить 1,9 млрд руб. Например, ремонт Московского проспекта пока в программу не попал, так как магистраль требует значительных инвестиций и власти не вписались бы в лимиты финансирования программы. Тем не менее администрация Воронежа была готова выделить на ремонт 213,8 млн руб. Победителем аукциона стал подрядчик, предложивший 211,6 млн руб.
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
Другой серьезный проект вне рамок программы – реконструкция развязки на пересечении улиц 9 Января, Антонова-Овсеенко и Героев Сибиряков, которая должна повысить пропускную способность транспортного узла. Инвестиции составили 660 млн руб. На первом этапе в 2017 году демонтировали два аварийных путепровода и построили два новых. В 2018-м построят еще один путепровод через железную дорогу (правоповоротный съезд на Семилуки) и разгонно-тормозные полосы. Сроки окончания реконструкции не раз переносились, в том числе потому, что проект был разработан еще в 2013 году и требовал уточнений. Кроме того, по словам Александра Гусева, в составе конкурсной документации не было документа, который прописывал бы сроки проведения работ. «С точки зрения подготовки и сроков проведения работ это была наша ошибка. Мы ее признаем и извиняемся перед жителями города за то, что возникли неудобства», – сказал глава региона. Сейчас реконструкция находится на контроле властей. Мэр Вадим Кстенин заявил, что 1 сентября движение по развязке уже должно быть открыто в обе стороны, «так как в связи с началом учебного года резко возрастет интенсивность транспортного потока».