Федеральная налоговая служба подала заявление о банкротстве нижегородского ООО «Городецкий судоремонтный завод» (Городецкий СРЗ). Одно из крупнейших предприятий Городца за последние годы накопило долги по налогам на сумму свыше 34 млн руб. Завод пытается выйти на мировое соглашение с налоговиками, предложив график реструктуризации задолженности, и параллельно судится с кредиторами, предъявляющими миллионные иски за поставленные газ и электроэнергию.
ФНС России добивается банкротства ООО «Городецкий судоремонтный завод» (Городец, Нижегородская область) из-за накопившейся задолженности по налогам на общую сумму в 34,37 млн руб. Соответствующий иск подан в арбитражный суд Нижегородской области, который принял требования к рассмотрению, обязав должника предоставить данные о составе и стоимости имеющегося имущества, расшифровку дебиторской задолженности и бухгалтерский баланс на последнюю отчетную дату. Одновременно с этим в ассоциацию МСРО «Содействие» (Орел) направлено определение, в соответствии с которым эта организация должна будет найти арбитражного управляющего для Городецкого СРЗ.
Предприятие создано в 2006 году на базе старейшего в Городце судоремонтно-механического завода и является одним из крупных судоремонтных предприятий на верхней и средней Волге. Кроме того, Городецкий СРЗ входит в утвержденный правительством Нижегородской области список системообразующих и градообразующих предприятий. По данным Kartoteka.ru, уставный капитал предприятия составляет 144,015 млн руб., его учредителями являются предприниматель Сергей Миронов и его же компания «Ока-Волга». С 2016 года генеральным директором Городецкого СРЗ является Алексей Тарасов. От комментариев по поводу ситуации на заводе и имеющихся долгов по налогам он отказался, отметив лишь, что задолженность накапливалась с 2014 года.
В свою очередь в министерстве промышленности, торговли и предпринимательства Нижегородской области „Ъ“ сообщили, что в настоящий момент собственник и руководство предприятия ведут с региональным УФНС переговоры о заключении мирового соглашения. В рамках этой работы был составлен график погашения имеющейся задолженности равными долями с рассрочкой платежа на 12 месяцев. Кроме того, в минпроме сообщили, что с момента подачи ФНС России искового заявления ООО «Городецкий судоремонтный завод» оплатило часть задолженности в размере 1 млн руб. из 34 млн. Судебное разбирательство по иску ФНС к предприятию начнется 26 сентября 2018 года.
В администрации Городца новость о возможном банкротстве СРЗ назвали неожиданной: завод является одним из крупнейших предприятий города и продолжает работу как на машиностроительной, так и на судоремонтной площадках. В апреле 2018 года завод выиграл крупный тендер на поставку судопоезда для входящего в объединенную судостроительную корпорацию АО «Центр судоремонта „Звездочка“». Общая сумма контракта составила 508 млн руб. «Еще один-два таких контракта и Городецкий СРЗ мог бы быть обеспечен работой на два-три года. Было бы хорошо, если бы по линии регионального министерства промышленности предприятию было оказано содействие по обеспечению его новыми заказами. Сделать это можно в рамках программы по развитию нижегородского судостроительного кластера, которая сегодня обсуждается на уровне областного правительства», — сообщили в администрации Городца.
Пока же предприятию приходится отбиваться в судах от кредиторов, в числе которых и ресуроснабжающие организации. В марте 2018 года ООО «Новое энергетическое партнерство» (НЭП) обратилось в арбитражный суд с иском на сумму более 5 млн руб., которые судостроители задолжали поставщикам электроэнергии. Тогда сторонам удалось достичь мирового соглашения и реструктурировать долг. В мае НЭП вновь подало иск к Городецкому СРЗ на 4,8 млн руб. за следующий период неоплаты, решением суда иск также был удовлетворен. В начале августа поставщик электроэнергии подал еще один иск на 2,7 млн руб. Кроме того, арбитражный суд обязал судоремонтный завод выплатить 2,5 млн руб. компании «Газпром межрегионгаз Нижний Новгород» в счет погашения накопленной задолженности за поставки газа.