В Белгороде прошел шестой по счету трехдневный аэрофестиваль «Небосвод Белогорья», ставший, по мнению участников и организаторов, самым зрелищным из всех аналогичных шоу, организованных с 2013 года. В нем участвовали экипажи 13 аэростатов из Белгорода, Курска, Санкт-Петербурга, Ростова-на-Дону, Рязани, Краснодара, Ярославля, Тамбова и Феодосии, а также флайбордисты и пилоты малой авиации. Президент Белгородской федерации воздухоплавания Вадим Радченко половину стоимости фестиваля оплатил из личных средств, остальную часть финансировали из регионального и городского бюджетов. Трехдневное событие обошлось в 2 млн руб.
Фото: Алла Григорьева
Фото: Алла Григорьева
Фото: Алла Григорьева
Фото: Алла Григорьева
Фото: Алла Григорьева
Фото: Алла Григорьева
Фото: Алла Григорьева
Фото: Алла Григорьева
Фото: Алла Григорьева
Фото: Алла Григорьева
Фото: Алла Григорьева
Фото: Алла Григорьева
Фото: Алла Григорьева
Фото: Алла Григорьева
Фестиваль проходил с 3 по 6 августа и традиционно совпал с празднованием Дня города 5 августа. Впервые после 2013 года аэростаты массово стартовали из центра Белгорода и пролетали над жилыми массивами, а на набережной реки Везелки возле белгородского госуниверситета прошло ночное экстрим-шоу.
Открылось шоу 3 августа на поляне в поселке Дубовое, на которую съехались сотни белгородцев и местных жителей. У подножия холма 10 шаров выстроились в цепочку и взлетали по очереди. Первыми в небо поднялись два белгородских шара - «Сердце» и «Небосвод Белогорья», символизирующие «признание в любви участников фестиваля к городу, а города — к фестивалю». Так придумал президент местной федерации воздухоплавания Вадим Радченко, который ежегодно занимается организацией фестиваля. Завершилось открытие зрелищным ночным свечением аэростатов на площадке под старым дубом — местной достопримечательностью.
Взлет шаров от площади у диорамы «Огненная дуга» 4 августа был первым за последние пять лет из центра города, аналогичные старты после 2013 года воздухоплавателям не согласовывали местные власти. А вечером аэронавты и горожане встретились на набережной БелГУ напротив спорткомлпекса Светланы Хоркиной. «Если все получится, это будет просто бомба», — признавался накануне Вадим Радченко, анонсируя экстрим-шоу «Четыре стихии».
Как признался воздухоплаватель, запланированное на этот вечер зрелище «даже на бумаге звучало фантастически», и ему с трудом удалось согласовать с осторожными чиновниками свои идеи.
Под музыкальное сопровождение симфонического оркестра белгородской филармонии аэростаты в такт музыке подсвечивали свои купола огнем из газовых горелок, образуя гигантскую гирлянду на фоне заката. Команда флайбордистов в светящихся костюмах выполняла трюки на воде, а пилоты паралетов с подсвеченными крыльями и винтами кружились над рекой и собравшимися зрителями в ритме вальса. Шоу завершилось огненным водопадом и красочным фейерверком.
В сам День города, годовщину освобождения от немецко-фашистских захватчиков, аэростаты полетели над городом. Стартовали они в районе ботанического сада БелГУ, проплыли над Харьковской горой, лыжероллерной трассой «Олимпия» и приземлились в районе поселка Разумное. Тем же вечером на Белгородском водохранилище аэронавты соревновались в кей-грабе, состязании на точность. Их целью была корзина на борту хаусбота, в которую они должны были попасть маркером, стартуя на большом расстоянии. Зрелище оказалось не только красивым, но и азартным, зрители болели за экипажи. Завершился фестиваль прощальным рассветным полетом над водохранилищем.
По словам господина Радченко, организация фестиваля обошлась ему в сумму около 2 млн руб., половину из которых в равных долях оплатили областной и городской бюджеты (еще 90 тыс. руб. предоставило ООО «Газэнергосеть Белгород» на топливо для аэростатов). «Департамент экономразвития региона ежегодно поддерживает «Небосвод Белогорья» как событийный туризм», — пояснил президент федерации. По его словам, в России насчитывается около 500 пилотов аэростатов с удостоверениями, около 250 летают регулярно. «В Белгороде удостоверения пилотов аэростатов имеют пять пилотов, аэроспорт представлен также в Курске, Воронеже и Тамбове, а в Липецке и Орле не развивается совсем.
«Чем больше аэростатов в регионах, тем лучше для спорта, есть возможность летать в разных областях, — считает Вадим Радченко. — К примеру, первые в истории России соревнования по воздухоплавательному спорту прошли в Рыльске Курской области в 1991 году. Есть идеи в годовщину устроить там большое аэрособытие, в котором города Черноземья принимали бы аэронавтов со всей России и других стран».