Минтранс России занимается подготовкой своих требований к летной годности гражданских самолетов вместо норм, разработанных Межгосударственным авиационным комитетом (МАК). Согласно проекту на портале нормативных правовых актов, требования разрабатываются для лайнеров массой от 115 до 5700 кг.
«Необходимо издание Минтрансом России требований к нормам летной годности в соответствии с п.2 ст.35 Воздушного Кодекса Российской Федерации взамен введенным в действие приказом Минтранса России Авиационным правилам, разработанных МАК»,— говорится в обосновании подготовки проекта.
Ранее, как выяснил “Ъ”, Минтранс также начал обсуждение порядка сертификации авиатехники, который еще в 2016 году передали Росавиации от МАК. Министерство предложило обойтись проектом федеральных авиационных правил, созданных при МАК, просто заменив в них название регулятора.
Подробнее об инициативе Минтранса читайте в публикации “Ъ” «Новый авиарегистр по старым правилам».