Замминистра транспорта России Александр Юрчик, выступая в Ульяновске на Международном авиатранспортном форуме МАТФ-2018, заявил, что в ближайшие шесть лет реконструируют и построят 65 новых региональных аэропортов. По словам господина Юрчика, для России, где на 65% территории страны почти 30 тыс. населенных пунктов не имеет иного круглогодичного доступа к магистральным российским транспортным сетям за исключением авиационной составляющей, развитие региональной авиации имеет особое значение. Именно поэтому правительство строит систему из трех составляющих. Первая — реконструкция и строительство 60–65 региональных аэропортов, из них более половины — в Сибири и на Дальнем Востоке, остальное — Центр и Юг России.
«Если раньше мы делали акцент на европейские хабы, то сейчас решили переместить центр своих усилий в регионы, в отдаленные местности. В ближайшие шесть лет мы подготовим для приема новых воздушных судов, создаваемых в России, 65 новых аэродромов»,— сказал замминистра. Вторая (в продолжение первой составляющей) — программа субсидирования региональных перевозок, призванная помочь авиакомпаниям «раскатать региональные авиарейсы», «ежегодно на это уходит около 7 млрд руб.». И третья — субсидирование процентной ставки по лизингу при приобретении региональными авиакомпаниями воздушных судов российского производства. На это «на ближайшие годы» заложено 7,5 млрд руб.
Господин Юрчик отметил, что задача министерства — увеличить долю авиаперевозок пассажиров внутри России, минуя Москву, до 50%.
По данным ГосНИИ ГА, в сегменте региональных и местных аэропортов с ВПП от 500 до 1800 м количество аэропортов в России с 1991 по 2010 год сократилось в 5,7 раза — с 1204 единиц до 210.