Генуэзский мост стал первым в своем роде в Европе. Начнется ли теперь, после его обрушения, на континенте снос конструкций такого же типа?
Построенный в 1963–1967 годах по проекту инженера Риккардо Моранди виадук, по которому проходила автомобильная трасса А10 (Генуя — Савона) — первый железобетонный вантовый мост в Европе. Общая длина виадука — 1,1 километра. У моста было 11 пролетов, в том числе четыре вантовых. Длина двух самых крупных мостовых пролетов — 202,1 метра, ширина — 18 метров. Высота трех пилонов — 100,2 метра.
Для строительства использовано 50 тысяч кубометров преднапряженного железобетона и 5 тысяч тонн стали. Виадук пересекал реку Польчевера и железнодорожные пути, соединяющие Генуэзский порт с сортировочными станциями областей Лигурия и Пьемонт. Прямо под мостом пролегали улицы Энрико Порро и Вальтера Филлака с жилыми домами.