Вчера ООО "Предприятие АО "Магнитогорский металлургический
комбинат" в городе Воронеже" объявило о начале процедуры банкротства
федерального предприятия "Юго-Восточная железная дорога".
Соответствующий иск воронежская компания подала 24 января в Воронежский
арбитражный суд. Истец требует признать ФГУП ЮВЖД банкротом на том основании,
что ЮВЖД уже год не возвращает истцу долг в размере 32,6 млн руб.
| Ъ | Общество с ограниченной ответственностью "Предприятие АО "Магнитогорский металлургический комбинат" в городе Воронеже" (ООО "Предприятие АО "ММК" в городе Воронеже") образовано в 1997 году путем присоединения к нему ЗАО "Предприятие АО "Магнитогорский металлургический комбинат" в городе Воронеже". Предприятие занималось поставками на Магнитогорский металлургический комбинат (ММК) железорудного сырья и окатышей с Лебединского и Стойленского горно- обогатительных комбинатов. |
Как вчера рассказал корреспонденту „Ъ“ директор ООО "Предприятие АО "ММК" в городе Воронеже" Александр Колосков, долг Юго-Восточной железной дороги перед его компанией возник в апреле 1998 года. По его словам, "в то время перевозки дорога осуществляла без предоплаты, а оплату мы производили по фактически выполненным перевозкам. Это осуществлялось путем проведения зачета через бюджеты различных уровней Воронежской области". Механизмом расчета были векселя АО "ММК". Однако, как сказал Александр Колосков, в июле 1997 года тогдашний начальник дороги Иван Васильев отказался принять оплату векселями и железнодорожники возили сырье на Магнитогорский металлургический комбинат в долг. "Таким образом, моя компания задолжала железной дороге около 38 млрд неденоминированных рублей", – сказал господин Колосков.
По словам Александра Колоскова, в августе 1998 года начальник ЮВЖД Иван Васильев продал долг ООО "Предприятие АО "ММК" в городе Воронеже" Межрегиональному общественному фонду содействия экономическому сотрудничеству и развитию. Руководство фонда пообещало господину Васильеву оплатить долг фирмы Александра Колоскова наличными деньгами, а господин Колосков должен был расплатиться с фондом векселями Магнитогорского комбината и векселями ЮВЖД. Как сказал корреспонденту „Ъ“ Александр Колосков, в тот момент его это устраивало, так как возможности расплатиться с ЮВЖД деньгами у него тогда не было. По словам господина Колоскова, он расплатился по своему долгу перед фондом векселями ММК и ЮВЖД. Однако, как рассказал Александр Колосков, руководство фонда не оплатило полностью купленный долг фирмы господина Колоскова Юго-Восточной железной дороге. Тогда Иван Васильев снял в дорожном коммерческом центре ЮВЖД с лицевого счета ООО "Предприятие АО "ММК" в городе Воронеже" 38 млрд неденоминированных рублей.
Александр Колосков оспорил действия руководства ЮВЖД в Высшем арбитражном суде РФ. В 2002 году арбитраж рассмотрел иск господина Колоскова и направил дело на новое расследование. Арбитражный суд Воронежской области взыскал в пользу Александра Колоскова с ЮВЖД 15 млн руб. и выдал на руководство дороги исполнительный лист. Однако руководство ЮВЖД не выполнило решения суда, сославшись на то, что у дороги нет средств. Тогда Александр Колосков попытался вернуть свои деньги, обратившись с исполнительным листом в службу судебных приставов. В настоящее время приставами арестованы акции банка "Юго- Восток", принадлежащего ЮВЖД, и несколько объектов недвижимости. Однако суд приостановил на неопределенное время действия судебных приставов по заявлению руководства ЮВЖД.
Как вчера заявил корреспонденту „Ъ“ Александр Колосков, он подал иск в Воронежский арбитражный суд о признании ЮВЖД банкротом. "У меня просто нет выхода. По статьям 3 и 6 федерального закона "О несостоятельности (банкротстве)", если с предприятия нельзя взыскать деньги, ценные бумаги или имущество в течение трех месяцев, то можно начинать процедуру банкротства. А я уже целый год не могу взыскать с дороги свои деньги", – сказал корреспонденту „Ъ“ Александр Колосков. Первое заседание по иску состоится 11 февраля.
В юридической службе ЮВЖД подробно комментировать эту ситуацию отказались, заявив, что будут отстаивать свою правоту в суде, и усомнились в том, что в отношении федерального предприятия может быть возбуждена процедура банкротства.
„Ъ“ будет следить за развитием событий.
КИРИЛЛ КОМАРОВ