Екатеринбургская компания по производству экипировки для экстремальных видов спорта Dragonfly до конца года намерена выйти на зарубежные рынки. Сейчас она завершает переговоры с Финляндией, в перспективе рассматривает североамериканское направление. Эксперты не исключают, что Dragonfly займет небольшую нишу в Финляндии, однако полагают, что расширение экспортных поставок может потребовать от компании привлечения китайских фабрик.
О выходе компании по производству экипировки для экстремальных видов спорта Dragonfly на иностранные рынки рассказал гендиректор Виктор Уткин. «Рынков снегоходной одежды не так много. Сейчас мы ведем переговоры с тремя странами: Канада, США и Финляндия. До конца года, скорее всего, порядка 300 первых костюмов уйдут за границу»,— сообщил он. Цена одного зимнего комплекта экипировки составляет порядка 25 тыс. руб. «Это более чем в два раза дешевле, чем аналогичные зарубежные бренды»,— уверен господин Уткин. По его словам, экономия достигается за счет того, что «сегодня зарплаты в России сравнялись с зарплатами в Китае». «Учитывая налоги и логистику, у нас производить дешевле. У зарубежных производителей много наценок: на логистику, налоги, таможенные пошлины, дистрибуторов и дилеров»,— пояснил гендиректор.
Компания Dragonfly основана в 2011 году. Производство расположено на площадках в Екатеринбурге и Верхней Пышме. Компания поставляет экипировку по всей России, в этом году в Москве было открыто представительство и склад с курьерской службой. Специализация компании — экипировка для экстремальных видов спорта: мото- и квадроциклетная, снегоходная и сноубордическая. В ассортименте около 100 изделий. Производственные мощности компании составили в этом году порядка 3 тыс. зимних костюмов, летней экипировки планируется пошить порядка 10 тыс. единиц. С 2016 года дизайнером компании стал Данил Кузвесов, дизайнер центра стиля Ferrari. По данным «СПАРК-Интерфакс», в 2016 году прибыль компании от продаж составила 3,1 млн руб., чистая прибыль — 2,8 млн руб. По итогам 2018 года компания рассчитывает приблизиться к обороту €1 млн. Сейчас, по словам господина Уткина, прирост прибыли составляет порядка 70% по сравнению с прошлым годом.
По словам господина Уткина, компания начала активно развиваться в 2015 году «после обвала курса рубля». «Рубль сильно обесценился, у всех остался на руках, и люди были готовы вложить его в дело. Всего от частных инвесторов на развитие было привлечено порядка 10 млн руб.»,— рассказал он. В частности, в этом году компания получила микрозаем от Свердловского областного фонда поддержки предпринимательства (СОФПП) в размере 1,1 млн руб. Средства направили на ликвидацию кассового разрыва, возникшего в период накопления, и на закуп нового оборудования.
По мнению экспертов, для расширения на зарубежные рынки компании придется либо расширять штат швей, либо «идти по пути других мировых брендов и пользоваться услугами китайских фабрик». Директор экспертной группы Veta Дмитрий Жарский полагает, что к масс-маркету Dragonfly относить не стоит, она «скорее, для узкого рынка сбыта как внутри страны, так и за рубежом». Эксперт связывает это с тем, что производство и разработка каждого костюма — процесс длительный и трудозатратный. «Объемы продаж и плотность присутствия на рынке небольшого российского бренда довольно сложно сравнивать с такими общеизвестными мировыми брендами в сегменте массмаркета, как Flow, Burton, HEAD, Lib tekh, Atom, Never Summer, Nitro, CNU, Arbor, Salomon. Они прочно занимают крепкие позиции как в РФ, так и на других мировых торговых площадках»,— констатирует господин Жарский. Однако, учитывая «высокий уровень качества и собственный дизайн», он не исключает, что «свою небольшую нишу в Финляндии Dragonfly займет». «Рынки США и Канады довольно труднодоступны и потребуют больших финансовых вложений. Очень многое зависит от работы маркетологов и ценообразования»,— уверен эксперт. Аналитик ГК «Финам» Алексей Коренев полагает, что «за счет баланса рыночного спроса и предложения столь узкая и специфическая ниша сейчас заполняется полностью». «С другой стороны, если компания Dragonfly сможет предложить потребителям достаточное количество интересных товаров по конкурентным или на начальном этапе заметно более низким ценам, чтобы отвоевать себе определенную нишу, у нее будут реальные перспективы закрепиться на этом рынке»,— отметил он.