Вчера на Воронежском шинном заводе начался монтаж оборудования
нового производственного комплекса, который будет выпускать до 4 млн в год
легковых шин класса "премиум". Новое производство является совместным
проектом холдинговой компании "Амтел" и финской Nokian Tires. Его
стоимость оценивается в $110 млн. Шины, сделанные по новой европейской
технологии, появятся уже в конце 2003 года.
| Ъ | Компания "Амтел" контролирует около 30% шинного рынка России и СНГ. Nokian Tyres Pic – один из европейских лидеров по выпуску шин. "Амтел" приобрела Воронежский шинный завод в апреле 2002 года за 350 млн руб. В декабре 2002 года руководство "Амтел" подписало соглашение с компанией Nokian Tyres о создании совместного предприятия по производству и реализации легковых и легкогрузовых шин на территории СНГ на условиях равного долевого участия. В связи с этим Nokian Tyres стала совладельцем трех шинных заводов, принадлежащих "Амтел": Кировского шинного завода, Воронежского шинного завода и СП "Росава" (Украина). |
В пятницу во второй половине дня на Воронежском шинном заводе побывал президент холдинговой компании "Амтел" Судхир Гупта. Он ознакомился с тем, как на заводе реализуется первый этап совместного проекта "Амтел" с Nokian Tires. Как вчера сообщил корреспонденту „Ъ“ пресс-атташе "Амтел" Алексей Шакирдинов, господин Гупта посетил цеха, где будет организовано новое производство совместно с финской компанией Nokian Tires. На завод уже доставлено оборудование, монтаж которого начался вчера. Как рассказал господин Шакирдинов, первые шины будут выпущены в конце 2003 года, а в 2004 году планируется произвести 4 млн легковых шин класса "премиум". По словам господина Шакирдинова, президент "Амтел" остался доволен тем, что строительство нового производства ведется с соблюдением всех сроков, оговоренных с Nokian.
ДМИТРИЙ ОРИЩЕНКО "Сибур" переманил топ-менеджера из "Амтел"
Компания "Сибур" утвердила кандидатуру нового гендиректора Ярославского шинного завода ("Яршина") – им стал Александр Андреев. Он ранее работал в должности заместителя гендиректора "Воронежшины". С начала 2003 года это уже третий руководитель "Яршины". Первый в этом году директор не устроил главного акционера "Сибура" – "Газпром", а второй не подошел по своим личным качествам. Новый директор устраивает руководство "Сибура" тем, что всю жизнь проработал в шинном производстве и может решить те производственные проблемы, которые уже решены на Воронежском шинном заводе. Как пояснили в пресс-службе "Сибура", конкурирующего с "Амтел", хорошие специалисты шинной продукции всегда на счету и компания давно присматривалась к кандидатуре Александра Андреева.