В понедельник после 10-летнего перерыва в тамбовском аэропорту
приземлился первый пассажирский самолет Ан-24. По словам генерального директора
ЗАО "Тамбов-Авиа" Анатолия Аристова, в рамках презентации
возрожденного аэропорта жители Тамбова получили возможность долететь до Москвы
бесплатно. С подробностями – корреспондент „Ъ“ Роман Поляков.
В 2001 году Тамбовская обладминистрация решила восстановить аэропорт. Как рассказал замначальника управления транспортом Тамбовской области Евгений Крехов, тогда областные власти выкупили 44% акций "Авиаты" по номинальной стоимости у мелких акционеров и начали восстанавливать инфраструктуру аэропорта. За годы перестройки аэропорт стал убыточным, а к моменту приватизации оказался на грани банкротства. Комплекс аэропорта был практически разрушен: большинство самолетов вышли из строя, взлетно-посадочная полоса, оставшаяся в федеральной собственности, обветшала. По словам господина Крехова, обладминистрация не финансирует ОАО "Авиата". Здания аэропорта содержаться за счет аренды самолетов под чартерные рейсы. В настоящее время "Авиата" имеет большую кредиторскую задолженность – около 30 млн рублей. В июле 2001 года областная администрация из областного бюджета затратила 8 млн рублей на газификацию аэропорта (были проложены 2,5 километра газовых сетей) и ремонт здания аэровокзала.
Однако этих средств на восстановление работы аэропорта не хватило. Газификация и ремонт шли медленно. В прошлом году тамбовские власти несколько раз заявляли о том, что аэропорт откроется в ближайшем будущем. Но это будущее так и не наступало. Работы по восстановлению аэропорта оживились только в начале этого года, на средства облбюджета был закончен ремонт аэровокзала. В конце февраля там появилось отопление. Для осуществления пассажирских перевозок на базе "Авиаты" было создано ЗАО "Тамбов-Авиа", в которое обладминистрация в качестве акционера не вошла. Это эксплуатационное предприятие начало свою деятельность с того, что взяло в аренду технику у "Авиаты". Из всех самолетов тамбовского аэропорта (раньше их было около 20) в рабочем состоянии за десять лет удалось сохранить только четыре. Два тамбовских самолета Ан-2 теперь патрулируют газопровод "Дружба" на территории Тамбовской области. Два Ан-24, в последнее время летавших в Якутии по договору аренды, прошли капитальный ремонт. Теперь эти самолеты будут осуществлять пассажирские перевозки из Тамбова в Москву и обратно два раза в неделю. Цена билета на самолет (1450 рублей) равна цене места в спальном вагоне фирменного поезда Тамбов – Москва.
В преддверии возобновления авиарейсов в тамбовском аэропорту прошел целый ряд имиджевых мероприятий. В начале прошлой недели состоялось совещание с руководителями предприятий промышленности и предпринимателями области, которое провел вице-губернатор Владимир Черкасов. Собравшиеся пришли к выводу, что в ближайшее время аэропорт окупаться не будет, а обладминистрация не сможет самостоятельно его содержать из-за отсутствия необходимых средств в областном бюджете. Поэтому было решено пропагандировать самолеты как средство передвижения среди обеспеченной части населения области. В минувший четверг в аэропорту состоялось освящение пассажирских самолетов. В нем приняли участие епископ Тамбовский и Мичуринский Феодосий, губернатор Олег Бетин и председатель Тамбовской областной думы Владимир Карев.
Первый вылет в Москву состоялся 24 марта. В 7 часов утра пассажирский самолет Ан-24 взлетел в воздух и приземлился через час с небольшим в столичном аэропорту "Домодедово". Обратно самолет вернулся в тот же день около 23 часов. Как вчера рассказал корреспонденту „Ъ“ генеральный директор ЗАО "Тамбов-Авиа" Анатолий Аристов, часть билетов на первый рейс-презентацию были розданы бесплатно. Из 52 мест оказались занятыми до Москвы 37, обратно – 39. Два билета уже в первый день возобновления маршрута были проданы в аэропорту "Домодедово". Анатолий Аристов пояснил, что "для рентабельности предприятия необходимо, чтобы загруженность самолета была не менее 75-80%. Мы надеемся, что нам удастся раскрутить программу пассажирских полетов". Как заверил Анатолий Аристов, рейсы будут осуществляться два раза в неделю при любой загруженности самолета. К летнему отпускному сезону тамбовский аэропорт планирует открыть регулярный воздушный маршрут до Адлера.