Власти Екатеринбурга решили объединить муниципальные транспортные предприятия — Трамвайно-троллейбусное управление (ЕТТУ) и объединение автобусных предприятий (МОАП). Соответствующее постановление подписал глава администрации города Александр Якоб. Слияние этих структур повысит эффективность работы общественного транспорта, причем численность работников на новом предприятии не снизится, сообщил председатель комитета по транспорту администрации Екатеринбурга Игорь Федотов. Профсоюзы считают, что сокращения штатов неизбежны.
Фото: Владислав Лоншаков, Коммерсантъ
Администрация Екатеринбурга объявила об объединении ЕТТУ и МОАП во вторник. По данным властей, единое предприятие появится к концу года, кто его возглавит — не сообщается. «Обе транспортные структуры предоставляют горожанам услугу по перевозке пассажиров в границах Екатеринбурга. У этих структур одинаковые цели и задачи, поэтому их объединение позволит более грамотно и эффективно организовать в городе работу наземного транспорта»,— сообщил глава городского комитета по транспорту Игорь Федотов. Он добавил, что у объединенного предприятия появится больше возможностей для дальнейшего развития, получения инвестиций и улучшения условий труда.
Напомним, в прошлом году оба предприятия испытывали финансовые трудности. В частности, из-за долгов ТТУ энергетики собиралась прекратить теплоснабжение и подачу электричества. В итоге транспортное предприятие полностью выплатило долг. В феврале 2017 года на невыплату зарплаты жаловались работники ЕТТУ и МОАП — общий долг составил 10 млн руб. После вмешательства прокуратуры он был погашен.
В ЕТТУ входит шесть служб, три трамвайных и два троллейбусных депо, в парке — 459 трамвайных вагонов и 250 троллейбусов. Точное количество автобусного парка МОАП и финансовые показатели неизвестны.
По данным администрации, сегодня в ТТУ трудятся более 5 тыс. работников, а в МОАП — более 1 тыс. человек. Игорь Федотов выразил уверенность, что количество сотрудников останется неизменным. «Транспортные перевозки пассажиров наземным транспортом будут осуществляться в полном объеме, а значит численность сотрудников, задействованных в обеспечении процесса перевозок, меняться не будет»,— пообещал господин Федотов.
В профсоюзе работников автотранспорта и дорожного хозяйства Свердловской области предполагают, что сокращения персонала неизбежны. «Сегодня сложно сказать, будут ли сокращения масштабными или нечувствительными для работников дорожной структуры, ведь нового штатного расписания еще нет. Однако мы со своей стороны будем следить за законностью сокращений»,— отметили в профсоюзе.