Руководители некоторых международных корпораций заявили, что тарифная политика Дональда Трампа уже начала негативно отражаться на их бизнесе. По словам гендиректора Ford Джима Хэккета, из-за дополнительных пошлин на импорт металлургической продукции в США прибыль его компании снизится на $1 млрд. Глава BP Боб Дадли сообщил, что издержки его компании уже выросли на $100 млн. О скором росте цен предупреждают и многие американские ритейлеры.
Генеральный директор Ford Джим Хэккет в эфире Bloomberg заявил, что из-за введения дополнительных импортных пошлин на китайский импорт в США его компания «лишилась $1 млрд прибыли» на фоне роста цен и издержек на металлургическую продукцию в США. «Металлургические тарифы лишили нас прибыли примерно в $1 млрд,— сообщил топ-менеджер автоконцерна.— Ирония заключается в том, что мы и так используем большинство источников, находящихся в США». При этом, по мнению господина Хэккета, ущерб для бизнеса будет только расти: «Если все это будет продолжаться, урон будет еще больше».
Уже в июле Ford сократил свой прогноз по прибыли по итогам года — с $1,5 в пересчете на акцию до $1,3. Финансовый директор компании тогда пояснил, что «ситуация в области регулирования становится все более неопределенной, что вызывает неблагоприятное воздействие на бизнес, например в области роста издержек на сырье из-за последствий новых тарифов».
Негативное воздействие тарифной политики Дональда Трампа испытывают не только компании, деятельность которых напрямую связана с металлургической продукцией.
Британская нефтегазовая компания BP также отметила рост своих издержек. В интервью тому же Bloomberg гендиректор британской компании Боб Дадли сообщил, что «мы видим, что сталь дорожает. В США наши издержки из-за этого выросли уже на $100 млн».
На последствия тарифов жалуются компании не только промышленного сектора. В начале сентября крупнейшая розничная сеть США Wal-Mart направила в управление Торгового представительства США письмо, в котором выразила опасения по поводу роста розничных цен для американских потребителей из-за новых импортных тарифов. «Многие американские производители поставляют часть своей продукции и компонентов из Китая, чтобы потом в США заниматься конечным производством или сборкой… Мы уже получили информацию от многих американских производителей по всей стране о том, что тарифы на эти компоненты негативно отразятся на нашей конкурентоспособности и рабочих местах в США. Например, вентиляторы, которые собираются в США нашим поставщиком, компанией Lasko, на предприятиях в Техасе и Теннесси используют двигатели и другие части, импортируемые из Китая. Введение тарифов на компоненты и промежуточные товары снижает весь смысл заявленных администрацией президента целей по увеличению рынка труда и производства в США».
В середине сентября Национальная федерация участников рынка розничной торговли США (NRF) выпустила заявление, в котором сообщила, что «новые тарифы ведут к росту рисков для самих американских потребителей». «После очередного введения новых тарифов многие упорно трудящиеся американцы почувствуют это на себе, когда увидят рост своих расходов при походах в магазин и увеличение нагрузки на свой бюджет»,— говорится в заявлении федерации. «Даже обсуждение новых тарифов на остальной импорт из Китая ведет к серьезной озабоченности среди ритейлеров и может отразиться на каждом аспекте жизни американцев. Безусловно, достижение более выгодных торговых договоров остается в числе важнейших приоритетов, но ничто не может оправдывать ситуацию, когда американские семьи вынуждены платить больше при покупке повседневных товаров»,— подытожила NRF.