Производство композитных материалов изо льна планируется открыть в Глазове. В минсельхозе Удмуртии отказались назвать имя частного инвестора, который готов взяться за проект, однако сообщили, что объемы производства составят 4 тыс. тонн в год. Представители льнозаводов ставят под сомнение успешность нового предприятия, ссылаясь на опыт прошлых проектов, которые не вышли на окупаемость по причине проблем с сырьем. По мнению экспертов, отрасль переживает не лучшие времена из-за проблем с капиталоемкостью, отсутствием надлежащего сырья, утратой квалифицированного персонала. При этом эксперты отмечают хороший экспортный потенциал композитных материалов и видят шанс для Удмуртии в выходе на новые рынки.
Фото: Евгений Кармаев, Коммерсантъ
Завод по переработке льна в Глазове частный инвестор планирует построить в 2019 году. Предполагается, что объемы производства продукции составят 4 тыс. тонн в год. Об этом сообщила министр сельского хозяйства и продовольствия Удмуртии Ольга Абрамова. Однако госпожа Абрамова не стала разглашать имя инвестора. «Инвестор уже начал работу с мелкими предприятиями для создания кооперации. Удмуртия готова поддержать развитие материально-технической базы этого производства. Самая грязная первичная очистка предполагается на месте, после все будет уходить на новый завод по переработке льна», — добавила министр. На предприятии планируется использовать химическую очистку льна для производства готовой продукции — композитных материалов с волокнами льна.
По данным минсельхоза Удмуртии, в 2017 году площади сева льна в регионе составили 4,5 тыс. га, что достигает 10% от общероссийского объема посевов
В настоящее время лен возделывается в восьми районах, в основном в северной части Удмуртии. В их числе — Ярский, Юкаменский, Кезский, Дебесский, Игринский, Шарканский, Селтинский и Можгинский районы. В отрасли задействовано 16 льносеющих хозяйств, в числе которых десять льноперерабатывающих заводов. Предприятия отрасли занимаются первичной переработкой, производят длинное и короткое льноволокно, короткое волокно в ленте, крученые изделия — веревка, шпагат, льноватин.
В минсельхозе характеризуют Удмуртию как один из лучших регионов для выращивания льна-долгунца с точки зрения климатических условий. «Лен-долгунец любит влажность и умеренную прохладу. Удмуртские льноводы сохраняют потенциал возделывания и переработки этой культуры», — поясняют в ведомстве.
Несколько региональных производителей длинного и короткого льняного волокна — ООО «Кезпромлен», ООО «Кезский льнозавод», ООО «Шарканский льнозавод», СПК «Луч» — вошли в этом году в кластер по переработке льна
В беседе с “Ъ-Удмуртия” участники кластера поставили под сомнение успешность нового завода по переработке льна в Глазове, ссылаясь на опыт прошлых проектов. «Сегодня в Зуре простаивает комбинат с веревочным цехом. Есть нехватка в качественных веревках. Закрылись по какой причине? Год был неурожайный, сырья заготовили мало. А ведь ставили планы, что будут закупать сырье в республике, у других производителей. Только ни одной тонны не купили у нас. Своего сырья не стало, и они закрылись»,— рассказал директор ООО «Кезский льнозавод» Александр Урасинов. В отрасли, по словам собеседника, необходимо оперативно решать проблему ввоза конкурирующей продукции — джута. «У нас раньше продукцию брал Пермский край. Однако сейчас пермские предприятия перешли на джут. Это не наше производство, его везут из-за заграницы, а свой лен лежит на складах. Отсюда цепочка проблем идет дальше. Зарплаты нет, хорошие люди уходят. Хотя бы на первом этапе решить этот вопрос с джутом, чтобы на внутренние рынки шло свое волокно»,— добавил Александр Урасинов. Сегодня цены на длинное волокно находятся в интервале 95-105 руб. за кг, цены на короткое волокно на уровне 30-35 руб. за кг. Джутовое волокно продается по цене от 100 руб. за рулон в зависимости от объема.
«Со льном давно работаю, и видел очень много подобных игроков, которые полагают, что раз-два — и в дамках. Слушал выступление на Дне Поля, в котором рассказывалось о планах по созданию на окраине Глазова завода. Посмотрел суммы инвестиций — более 1 млрд руб. Срок окупаемости — от четырех до шести лет. Это исключено. Язык у выступающего "не льняной", человек со стороны. Это лично мое мнение»,— отметил в беседе с “Ъ-Удмуртия” директор ООО «Шарканский льнозавод» Николай Коровкин. Он считает, что сегодня в отрасли в первую очередь необходимо решать вопросы нехватки кадров и изношенности оборудования. «Белоруссия, Франция и Бельгия работают на импортной технике. Мы лен теребим своими льнокомбайнами ЛК-4 еще 70-го года выпуска».
Но сегодня, чтобы перейти на импортную технику, надо менять всю технологию, налаженную годами. Модернизация оборудования будет сейчас непосильна для хозяйства. Однорядная теребильная установка стоит 9 млн рублей, оборачиватель — от 10 до 12 млн рублей. На наш объем посевной площади 800 га надо две-три теребильные установки и два-три оборачивателя»,— рассказал господин Коровкин.
Руководитель льнозавода отметил, что только 10% короткого волокна его компания реализуется внутри Удмуртии, основной объем продукции идет в другие регионы — Ивановскую и Костромскую области.
По словам экспертов, переработка льна в России и в регионах переживает в настоящий момент «тяжелые времена». «Рентабельность выращивания льна-долгунца крайне мала, вплоть до отрицательных значений, площади посевов стабильно снижаются последние пять лет, качество выращиваемого льна довольно низкое, урожайность невысокая, вследствие чего переработчики льна в России не имеют достаточного по количеству и качеству сырья»,— сообщил Максим Никиточкин, руководитель проектов практики АПК АО «НЭО Центр». По его оценкам, основными барьерами для развития отрасли являются капиталоемкость, отсутствие надлежащего сырья, утрата квалифицированного персонала, неочевидные перспективы сбыта.
Продукция из переработанного льна может быть востребовано в разных отраслях. По словам промышленного эксперта Леонида Хазанова, композиты с волокнами льна могут быть использованы для производства усиленных конструкционных материалов и деталей — тормозных колодок автомобилей, вкладышей, уплотнителей. «Сегодня в мировом машиностроении ведутся серьезные разработки по внедрению льносодержащих композитов и у Удмуртии есть хорошие возможности поучаствовать в этом процессе с выгодой для своего агропромышленного комплекса»,— считает господин Хазанов.
Однако интенсивное развитие льноводства в стране, по словам эксперта, сдерживается проблемами, связанными с выращиванием льна, ориентацией текстильной промышленности на использование хлопка в качестве сырья, закрытием в минувшие десятилетия многих льнозаводов в регионе
Потребителями композитов с льняным волокном, по мнению экспертов ГК «Белый Фрегат», могут стать компании из спортивной и военно-промышленной сфер, продукцию также можно использовать для изготовления домашнего и любого другого инвентаря гражданского и оборонного значения. «Потенциал для выхода на российский рынок с данной продукцией есть. Налаженное и развивающееся производство льна, позволяющее обеспечить импортозамещение хлопка, — одна из приоритетных экономических задач для современной России»,— сообщают в пресс-службе компании.
Максим Никиточкин также считает, что в случае успешного запуска завода Удмуртия располагает шансом выйти на зарубежный рынок композитных материалов из льняного волокна. Продукция обладает хорошим экспортным потенциалом. «Данная продукция пользуется спросом в развитых западных странах вследствие своей экологичности и практически не пользуется спросом в России. 98% нетканых материалов в нашей стране производится из химических нитей, а не из натуральных (хлопок, лен), поскольку при такой технологии производства стоимость материалов оказывается в 2-5 раз ниже, чем из натуральных нитей»,— отметил собеседник. «Для реализации экспортного потенциала необходима организация инновационного технологического процесса для получения низкой себестоимости, иначе будет трудно конкурировать с Китаем, уже построившим несколько аналогичных заводов»,— добавил эксперт.