РЖД выступит соинвестором в строительство путей на площадке особой экономической зоны (ОЭЗ) «Титановая долина» в Верхней Салде (Свердловская область). Стоимость работ составит 1,6 млрд руб., сообщил сегодня на заседании инвестсовета гендиректор ОЭЗ Артемий Кызласов. «Примерно год назад мы начали работать над жд-инфраструктурой совместно с фондом развития моногородов. Предполагалось, что часть затрат возьмет на себя фонд, часть – региональный бюджет. 5 октября мы получили согласование софинансирования за счет средств РЖД по механизму концессии»,— пояснил он.
По словам господина Кызласова, жд-инфраструктура является «ключевым объектом» для реализации одного существующего и двух потенциальных проектов. «В первую очередь это деревообрабатывающее предприятие “СТОД-Урал” — существующий резидент с объемом инвестиций порядка 10 млрд руб. и с очень большим объемом перевозок»,— сообщил он. Среди потенциальных резидентов он назвал «Евраз Ванадий Тула» — проект по переработке шлаков и получению окиси ванадия. «Это экспортно-ориентированный проект, который позволит не только улучшить экологическую ситуацию всей Нижнетагильской агломерации, но и поставлять продукцию на экспорт»,— отметил Артемий Кызласов. Третий проект, для которого необходима железная дорога,— финская компания Huhtamaki, которая производит различные виды упаковки, прежде всего промышленной, которые на территории России не производятся.
«Титановая долина» была создана в 2010 году. В ее строительство было вложено 3,7 млрд руб., в том числе 1 млрд руб.— из федерального бюджета, 2,4 млрд руб.— из регионального и 339,5 млн руб.— внебюджетные источники. Сейчас в «Титановой долине» 11 резидентов.