Росавтодор определил подрядчика, который займется содержанием искусственных дорожных сооружений на Кольцевой автодороге в Петербурге за 3,8 млрд рублей. Единственным участником конкурса стало ООО «Евротрансстрой» (75% компании контролирует Сергей Ракчеев, 25% принадлежит Андрею Локтионову). В 2018 году ЕТС уже выиграл девять конкурсов Северо-Западного управления Росавтодора на общую сумму 9,3 млрд рублей.
Фото: Александр Коряков, Коммерсантъ
ООО "Евротрансстрой" (ЕТС) стало единственным участником конкурса ФКУ "Упрдор "Северо-Запад"" (входит в Росавтодор), следует из информации на сайте госзакупок. Договор на содержание искусственных дорожных сооружений (мосты, развязки и съезды) на КАД заключат с победителем конкурса по начальной цене контракта — 3,8 млрд рублей. Подрядчик работ по содержанию искусственных сооружений будет получать в течение 2019-2023 года лимиты финансирования в размере от 464 млн до 895 млн рублей.
В 2017-2018 годах КАД обслуживало "Производственное объединение "Росдорстрой"". Тогда компания выиграла конкурс за 3,2 млрд рублей. ЕТС уже является подрядчиком ФКУ "Упрдор "Северо-Запад"" по ряду контрактов на общую сумму 9,3 млрд рублей. Компания занимается обслуживанием автодорог "Скандинавия", "Сортавала", текущим ремонтом на КАД, содержанием трассы "Кола", содержанием линий электроосвещения и дорожной разметки в Ленинградской, Псковской и Калининградской областях. Заказы ФКУ "Упрдор "Северо-Запад"" — самые крупные в портфеле компании. Следующая по объему заказов ЕТС (5 млрд рублей) — ГК "Автодор", занимающаяся строительством платных трасс.
Аналогичный конкурс на содержание дорожной сети (ремонт, замена барьерного ограждения) КАД до 2023 года за 2,9 млрд рублей выиграла строительно-производственная компания "Зеленый город" (см. "Ъ" от 18.10.2018).