Компания McLaren официально представила новый гиперкар Speedtail, который выпустят тиражом в 106 экземпляров.
Новый гиперкар стал самым мощным и аэродинамически эффективным дорожным автомобилем за всю историю McLaren. Машина получила каплевидный кузов, закрытые обтекателями передние 20-дюймовые колёса (сзади 21-дюймовые колёса), выдвижные камеры вместо зеркал заднего вида и запатентованные элементы активной аэродинамики сзади. Гиперкар построен на базе карбонового монокока McLaren Monocage, активная подвеска выполнена из алюминия, а тормоза получили карбон-керамические механизмы.
Бензо-электрическая силовая установка мощностью 1050 л.с. способна разогнать McLaren Speedtail до 403 км/ч в особом режиме Velocity, который переводит мотор на максимальную отдачу, оптимизирует аэродинамику и уменьшает дорожный просвет.
Салон рассчитан на водителя, место которого расположено в центре, и двух пассажиров, сиденья которых встроены в силовую структуру машины. В передней и задней частях кузова предусмотрены багажные отсеки, а в комплекте с гиперкаром идёт набор чемоданов и сумок, отделанных в соответствии с дизайном каждой конкретной машины.
Панорамная крыша и остекление дверей выполнены из электрохромного стекла, которое позволяет менять степень его прозрачности. Особенностью отделки является использование нового материала, в котором карбоновые и титановые волокна сплетены вместе, обеспечивая прочность, лёгкость и износостойкость. Также в конструкции кузова и декоре салона применено инновационное тонкопленочное углеродное волокно. В McLaren заявили, что у владельцев будет возможность полностью персонализировать интерьер в соответствии со своими пожеланиями.
Часть элементов управления в Speedtail вынесены на потолок, а панель приборов полностью цифровая и состоит из трёх дисплеев. Ещё два монитора по бокам используются для вывода изображения с камер заднего обзора.
Клиентам поставки McLaren Speedtail начнутся в 2020 году. Все запланированные к производству гиперкары уже проданы.