Как показало исследование Firmenwagenmonitor 2018, служебные автомобили являются признаком статуса и приятным бонусом к компенсационному пакету немецких служащих. В Германии на предоставленных компаниями машинах ездят 11% сотрудников. Причем мужчины чаще, чем женщины. Разрыв составляет 12% против 3% среди всех специалистов и 49% против 27% на руководящем уровне.
Если брать разбивку по профессиям, чаще всего служебные автомобили предоставляются специалистам в сфере продаж — на них ездит каждый пятый (22%). Если брать только руководящий состав, то доля вырастает до 64%. Также распространена практика предоставления корпоративных автомобилей специалистам в сфере технологий, IT и кадров.
Если брать в расчет цену, на самых дорогих автомобилях ездит руководство компаний в сфере налогового консалтинга и права. Их автомобили стоят в среднем €57,9 тыс. Среди рядовых сотрудников самые дорогие авто у специалистов по маркетингу и PR — €39,7 тыс., специалистов по продажам — €38,7 тыс.
В отраслевом разрезе чаще всего служебные автомобили задействованы в строительстве (у 24% всех сотрудников), что объясняется необходимостью выезда на строительные объекты. Совсем мало представительских машин у компаний в сфере культуры (чуть более 1%).
Самым распространенным корпоративным автомобилем в Германии является Volkswagen. Топ-3 марок среди самых высокооплачиваемых сотрудников — Porsche, BMW и Audi. Примечательно, что на этой неделе свой доклад о самых дорогих автомобилях среди российских госкомпаний обнародовал ОНФ. По их данным, наибольшим спросом у российских топ-менеджеров пользуется Mercedes.
Остальные несрочные, но любопытные сообщения уходящей недели читайте в материале “Ъ” «Другие новости».