Кольцово имени великих

Общественность Свердловской области по итогам обсуждений и опросов сформировала список имен, которые могут дополнить название аэропорта Кольцово. Ранее среди вариантов назывался уральский писатель Павел Бажов, основатель города Василий Татищев, композитор Петр Чайковский и другие. Снятие ограничений на «политические» названия позволило дополнить предложения персоной первого губернатора Эдуарда Росселя и первого президента России Бориса Ельцина. Рассказываем, как проходило обсуждение и менялись мнения политиков и общественников региона.

Великие имена Кольцово

В конце октября общественная палата Свердловской области завершила сбор имен известных людей, которые смогут дополнить название аэропорта Кольцово. Общественная приемная работала на площадке палаты с 22 октября, сформированный по итогам ее работы список направили в Общественную палату России. Таким образом, завершился первый этап общенационального конкурса «Великие имена России» (стартовал 11 октября). В нем участвуют 45 аэропортов. Всего в конкурсе четыре этапа. На последнем этапе любой желающий сможет выбрать один аэропорт из общего списка и проголосовать за одно имя на сайте проекта и по СМС. Голосование завершится 30 ноября, 5 декабря организаторы представят новые названия аэропортов.

Соавтор инициативы, секретарь Общественной палаты Валерий Фадеев пояснял, что «присвоение имен выдающихся деятелей аэропортам поддержит интерес к истории». «Эта тенденция вызревала снизу, ее разглядели наши исторические и географические общества и такую инициативу выдвинули,— отмечал он.— 175 млн человек, которые проходят через эти аэропорты, плюс таксисты, например, которые рядом с ними работают, хоть узнают про героев своего региона. К этому присоединились сами владельцы аэропортов, и они готовы и кое-какие деньги потратить, чтобы оформить какую-то экспозицию в помещении аэропорта».

Однако в профессиональном авиасообществе скептически отнеслись к идее переименовывать аэропорты и не исключили, что это приведет к «немалым затратам». По мнению главного редактора портала Avia.ru Романа Гусарова, авиационное сообщество сомневается в необходимости такой инициативы, «особенно когда речь идет о таком переименовании сразу большого количества аэропортов». «Это, к сожалению, может привести, как мы уже видим, не к консолидации общества, а, наоборот, расколу. Надо понимать, насколько далеко мы в этом зайдем. Если будут полностью исключены старые названия, это повлечет большие изменения, немалые расходы, в том числе и необходимость менять какие-то позывные, возможно, и международные коды»,— рассказал господин Гусаров.

На момент написания публикации лонг-лист имен общественная палата представить не успела, поэтому напомним, как проходило его формирование.

Обсуждение

Чтобы обсудит варианты великих имен, общественность Свердловской области собралась на круглый стол 18 октября. Тогда глава общественной палаты Александр Левин сообщил участникам, что в опросах лидируют писатели Павел Бажов и Дмитрий Мамин-Сибиряк, заводчики Демидовы. Сам глава ОП признался, что поддерживает кандидатуру первого губернатора региона Эдуарда Росселя (в этом году отметил 81-й день рождения). «Именно он сделал все возможное и невозможное, чтобы Кольцово появился в таком виде, который мы сейчас наблюдаем. Я с ним вместе работал и знаю, сколько он здесь ходил по пустырю, болотинам, по заброшенным территориям, где сегодня находятся корпуса международного аэропорта»,— подчеркнул он.

Участвовавшие в круглом столе активисты, депутаты и общественные деятели персону господина Росселя поддержали, но предложили и своих кандидатов (недавно организаторы конкурса сняли ограничения на использование в названии имен политиков XX века). Среди них оказались композитор Петр Чайковский из-за «соответствия “музыкальности” архитектуры аэропорта» и маршал Советского Союза Георгий Жуков — для «патриотического воспитания молодежи». Поступили предложения назвать аэропорт в честь одного из основателей города Василия Татищева, промышленников Демидовых. После круглого стола также обсуждались персоны первого президента России Бориса Ельцина и последнего императора Николая II.

Руководству аэропорта Кольцово из всех предложенных больше приглянулся вариант с династией Демидовых. «Это один из вариантов рассказа об идентичности промышленного края»,— объяснил выбор директор по стратегическим коммуникациям холдинга «Аэропорты Регионов» Евгений Красиков.

Свердловский губернатор Евгений Куйвашев уже поддержал идею проведения конкурса по отбору имен для аэропортов. Интересно, что до этого он признался в своей симпатии к нынешнему названию екатеринбургского аэропорта, назвав его «теплым, уютным и родным». Однако позднее губернатор уточнил, что «высказался не до конца». «Я за то, чтобы аэропорт Кольцово сохранил название, но и за то, чтобы общественность решила, чье имя ему присвоить. Звучат разные варианты: Чайковский, Бажов, Демидов — это предстоит людям решить. Знаю, что общественная палата сегодня активно собирает предложения, чтобы у нас был аэропорт Кольцово имени одного из великих земляков»,— сообщил он.

Стороннее мнение

Эксперты не исключают, что обсуждение имен политиков как вариантов дополнительных наименований аэропортов может привести к конфликтам. «Фигура, связанная с политикой, всегда вызывает неоднозначное отношение и разделяет людей на два лагеря. Раскол общества может произойти, если к Кольцово добавят имя первого президента России Бориса Ельцина. В таком случае также возможны протестные акции со стороны, например, КПРФ»,— прогнозирует глава консалтинговой группы «Пирогов и партнеры» Александр Пирогов. Вместе с тем эксперт не исключает, что выбору «аполитичной» фигуры может помешать ее низкая узнаваемость. «Проект может принести известность городу, если на базе аэропорта создать дополнительную активность. Однако он также может провалиться из-за непопулярности личности, в честь которой его переименуют»,— полагает эксперт.

Интересно, что, по данным сервиса путешествий OneTwoTrip, чаще всего аэропорты называют именами государственных деятелей и политиков (54%), на втором месте по популярности — летчики и военные деятели (18%), на третьем — деятели искусства (16%). К таким выводам аналитики пришли, про­анализировав названия 101 мирового аэропорта из 300.

Анна Лапина