Власти Екатеринбурга и Свердловской области ищут возможности не допустить мусорного кризиса из-за того, что региональный оператор по работе с отходами в городе «Спецавтобаза» с 1 января 2019 года может не приступить к работе по решению суда. Для предотвращения проблем с вывозом мусора из Екатеринбурга и близлежащих городов рассматривается возможность использования резервного фонда и кредитование компании, которая будет исполнять обязанности оператора.
В Екатеринбурге в понедельник прошло совещание, посвященное ситуации с вывозом отходов с 1 января 2019 года из города и близлежащих территорий.
Напомним, в первой половине года были выбраны три региональных оператора по работе с отходами: в восточной зоне области (центр — Екатеринбург) — ЕМУП «Спецавтобаза», в северной зоне (Нижний Тагил) — тюменская компания «Рифей» (бенефициаром является Игорь Шило, аффилированный с «Корпорацией СТС» Алексея Боброва и Артема Бикова), в западной зоне (Первоуральск) — ТБО «Экосервис». Регоператоры отвечают за сбор, транспортировку, размещение, обезвреживание и утилизацию коммунальных отходов. Крайний срок внедрения «мусорной реформы» — 1 января 2019 года.
Из-за того, что «Рифей» подал иск об обжаловании результатов выборов регоператора, в которых победила «Спецавтобаза», Свердловский арбитражный суд запретил последней заключать договоры с жителями города. По мнению «Рифея», в документации конкурса указана недостоверная максимальная стоимость услуг оператора, из-за чего компания была «введена в заблуждение». «Спецавтобаза» пыталась обжаловать обеспечительные меры, но в первой инстанции проиграла. Сейчас она подала апелляционную жалобу, судебное заседание назначено на 26 ноября.
Совещание участников рынка, депутатов и представителей городской администрации и правительства Свердловской области проходило в закрытом режиме. По его итогам официальных сообщений не было. Один из его участников лишь пояснил, что главная установка, которая звучала на совещании, — не допустить «мусорный кризис».
В городской администрации отметили, что, по законодательству, до выбора регионального оператора (если суд примет решение о проведении нового конкурса) за вывоз мусора на протяжении пяти месяцев будет отвечать «Спецавтобаза», при необходимости будут использоваться средства резервного фонда. «Сейчас, по решению суда, мы не можем вести договорную работу. С начала года у жителей не будет основания оплачивать оказываемую им услугу по обращению с ТКО. Внутреннего ресурса транспортировщика отходов, который определен по результатам торгов, хватит на месяц-полтора, примерно таким же финансовым резервом обладает и “Спецавтобаза”. Дальше деньги истощатся, и вывозить мусор станет невозможно»,— считает директор «Спецавтобазы» Сергей Пономарев. По словам заместителя главы Екатеринбурга по вопросам благоустройства, транспорта и экологии Алексея Бубнова, администрация рассматривает вариант кредитования предприятия, отвечающего за работу с твердыми коммунальными отходами. «Думаю, никаких проблем по реализации “мусорной реформы” у нас не будет. Мы уверенно входим в 2019 год. Безусловно, мы рассматриваем меры поддержки, в том числе кредитование на переходный период»,— подчеркнул он.