В минувшую пятницу поздно вечером завершилось годовое собрание акционеров ОАО «Таганрогский морской торговый порт», на котором был освобожден от занимаемой должности его генеральный директор Сергей Козлов. По мнению аналитиков, это решение акционеров вполне логично, так как господин Козлов являлся ставленником бывшего собственника порта — компании «Северсталь», продавшей свой 38,9%-ный пакет структурам, близким таганрогскому предпринимателю Александру Денисову. Таким образом, теперь он окончательно утвердил свой контроль над Таганрогским морским портом.
В январе 2002 года АО «Северсталь» выкупило принадлежавший государству 34,5%-ный пакет акций ОАО «Таганрогский морской торговый порт» и поставило во главе порта Сергея Козлова, ранее возглавлявшего Калачевский порт на Дону. Его кандидатуру поддержало и министерство транспорта РФ. К осени прошлого года ТМТП почти более чем вдвое увеличил грузооборот, главным образом за счет перевалки металла и зерновых. По итогам года эта цифра составила 1751,5 тыс. тонн (чуть более 1 млн тонн в 2001 году), из них 601 тыс. тонн пришлась на долю зерновых. Прибыль порта, по данным источника «Ъ» в ТМТП, составила порядка $1 млн, почти вчетверо выросли отчисления в бюджеты различных уровней. Тем не менее, в конце декабря 2002 года владелец контрольного пакета акций ТМТП ЗАО «Северстальтранс» продало 38,9% акций ОАО «Таганрогский морской торговый порт» (ТМТП) местной компании ООО «АПК «Каравай плюс», возглавляемой Александром Денисовым. ООО «АПК «Каравай плюс» является крупнейшим зерновым трейдером в области. Специализируется на оказании услуг по хранению и обработке урожая. По некоторым данным, предприятие в 2002 году отгружало за рубеж по 250-300 тыс. тонн зерна в месяц.
В руководстве «Северстали» «Ъ» пояснили, что компания утратила интерес к Таганрогскому порту, так как ее основные грузопотоки проходят южнее — ближе к портам Темрюка, Туапсе и Новороссийска. Сумма сделки не называлась, но, по данным местных аналитиков, этот пакет достался хозяину «Каравая» за $8 млн. После покупки пакета акций генеральный директор ООО «АПК «Каравай плюс» заявил «Ъ», что перегрузочные мощности ОАО «ТМТП» представляют для его компании интерес с точки зрения расширения возможностей в сфере зернового бизнеса: «Каравай плюс», создав полную технологическую цепочку — от производства до доставки, — выстраивает вертикально интегрированную схему бизнеса для экспорта своих грузов, что позволит оптимизировать временные, сервисные, финансовые условия поставок. Сегодня через причалы Таганрога идет более 50% зерна компании».
Денисов также подчеркнул, что развитие Таганрогского порта и увеличение грузопотока связано с дальнейшей реализацией программы развития порта, принятой в начале 2002 года. По его словам, в Таганроге будет продолжена модернизация производственных мощностей порта, в том числе причального хозяйства и перегрузочного оборудования. Александр Денисов отметил, что номенклатура перегрузки останется неизменной — кроме зерна, порт продолжит работу с металлами и другими видами грузов.
Интересно, что в декабре генеральный директор ООО «АПК «Каравай плюс» заявил «Ъ», что изменений в руководстве портом он не планирует. Хотя еще тогда было понятно, что новый собственник захочет иметь на месте первого лица ТМТП своего человека.
По данным «Ъ», все последующие месяцы в порту шли плавные перестановки в руководстве ОАО. И решение годового собрания акционеров о досрочном прекращении полномочий господина Козлова лишь стало их логическим завершением. Собрание проголосовало за назначение ВРИО гендиректора ТМТП заместителя генерального директора ООО «АПК «Каравай-плюс» Александра Курьянова. Таким образом, теперь господин Денисов окончательно взял под свой контроль Таганрогский порт.
СЕРГЕЙ КИСИН