На дорогах Ленобласти прошли проверки дорожных служб, отвечающих за обслуживание трасс в зимний период. Как сообщили в региональном профильном комитете, лучшие результаты зафиксированы у дорожных ремонтно-строительных и эксплуатационных управлений (ДРСУ и ДРЭУ), обслуживающих трассы Всеволожского, Выборгского, Лодейнопольского, Подпорожского и Сланцевского районов. В комитете по дорожному хозяйству пояснили, что для контроля за качественной уборкой снега и льда на машинах установлены специальные датчики, фиксирующие перемещение и работу спецтехники.
«Информация с датчиков передается в диспетчерскую службу ʺЛенавтодораʺ, где проходит тщательный анализ. ДРСУ будут получать оплату выполненных работ только по фактическим показателям, которые отслеживает система ГЛОНАСС»,— пояснил зампред дорожного комитета Андрей Скажутин.
Напомним, что с этого года дорожная отрасль Ленинградской области переходит на использование солевых растворов вместо песко-соляной смеси для содержания региональных трасс в снежное время года. Сейчас ведется установка всего необходимого оборудования на базах Пригородного ДРСУ №1 (обслуживает Всеволожский и часть Выборгского района) и Гатчинского ДРСУ (обслуживает Гатчинский и Ломоносовский районы). Основное преимущество нововведения — быстрый эффект, что особенно важно во время обильных снегопадов или резких перепадов температур. За счет вязкой консистенции реагент равномерно распределяется по всей протяженности обрабатываемого участка и улучшает сцепление шин с дорогой.
В случае сильных снегопадов трассы Ленобласти будут очищать около 600 дорожных машин. Всего в зоне ответственности регионального дорожного комитета находится порядка 10 тыс. км дорог.