Зампредседателя и главный экономист Внешэкономбанка (ВЭБ) Андрей Клепач раскритиковал проект грузопассажирской железнодорожной высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва—Казань из-за невозможности, по его мнению, получить необходимую скорость передвижения. Это усложняет поиск инвесторов, сообщил он в четверг на конференции «Российские регионы в фокусе перемен» в Екатеринбурге.
«Трудно под это привлечь иностранные инвестиции, потому что предполагалось, что основной источник — это китайские либо какие-то другие деньги»,— цитирует господина Клепача «Интерфакс».
Напомним, затраты на проект оцениваются почти в 1,7 трлн руб. В том числе 700 млрд руб. может выделить государство, 200 млрд руб. намерены вложить РЖД, остальную часть суммы, как ожидается, инвестирует частный бизнес и банки.
В июне корпоративная газета РЖД «Гудок» писала, что китайские финансовые институты намерены вложить в строительство ВСМ 400 млрд руб. Также консорциум «Немецкая инициатива по развитию высокоскоростных железнодорожных магистралей» заявлял о готовности инвестировать в проект €2,7 млрд и привлечь еще до €800 млн.
Как сообщал “Ъ-Казань”, в октябре правительство РФ включило в магистральный план до 2024 года строительство участка ВСМ от Москвы до Нижнего Новгорода стоимостью 621,5 млрд руб. Продлить линию до Казани планируют лишь при условии дополнительного финансирования.