"Газпром" и правительство Белоруссии в середине мая начнут переговоры о создании совместного предприятия на базе приватизируемого АО "Белтрансгаз". Переговоры будут сложными: вчера стало известно, что белорусское правительство рассматривает три варианта приватизации "Белтрансгаза" и ни один из них не отвечает полностью пожеланиям "Газпрома".
Вопрос об участии "Газпрома" в газотранспортной системе Белоруссии обсуждался на уровне президентов двух стран на саммите глав государств СНГ в Душанбе в конце апреля. По итогам саммита телевидение Белоруссии сообщило, что республика оценивает АО "Белтрансгаз" в $2,1 млрд. Вчера же представители "Белтрансгаза" и "Газпрома" рассказали о своих стартовых позициях на переговорах о создании СП на базе белорусской компании. Переговоры начнутся после 9 мая, но уже сейчас очевидно, что позиции сторон не совпадают.
Станислав Гидранович, заместитель генерального директора "Белтрансгаза", в интервью Ъ охарактеризовал три приемлемых для Белоруссии варианта создания СП. По его словам, 50% плюс одна акция компании будет закреплено в госсобственности. Около 1% акций достанется трудовому коллективу "Белтрансгаза". Обсуждаться может лишь судьба 48,99% акций АО. Согласно первому варианту, они могут быть проданы на открытом аукционе, где "Газпром" может выступить в роли обычного покупателя. Второй вариант — "поэтапная приватизация" АО по схеме, реализуемой Белоруссией на своих нефтехимических предприятиях. "Газпрому" в этом случае предлагается роль стратегического инвестора. Третий вариант, который в "Белтрансгазе" считают оптимальным,— продажа 30% акций АО на открытом аукционе и обмен оставшихся бумаг на долю "Газпрома" в газопроводе Ямал--Европа, проходящем по территории Белоруссии.
Все три варианта предполагают, что "Газпром" войдет в "Белтрансгаз" после определения рыночной стоимости компании. Балансовая стоимость активов "Белтрансгаза" составляет около $600 млн, тогда как балансовая стоимость российской доли в газопроводе Ямал--Европа превышает $900 млн, а после запуска четырех компрессорных станций (Крупской и Слонимской в конце 2004 года, Оршанской и Минской — в конце 2005 года) составит $1 млрд.
Поэтому "Газпром" настаивает на том, что СП должно создаваться до определения рыночной стоимости "Белтрансгаза". "Белоруссия намерена продавать свои активы по рыночной цене. Спорная позиция, поскольку труба без нашего газа ничего не стоит",— заявил Ъ зампредправления "Газпрома" Александр Рязанов.
Более того, "Газпром" считает некорректным желание Белоруссии сохранить за собой более 50% акций "Белтрансгаза". "Мы должны иметь не менее 50% газотранспортной системы Белоруссии",— говорит господин Рязанов.
Напомним, что к 1 июля 2003 года по межгосударственному соглашению России и Белоруссии о развитии в газовой отрасли СП должно быть создано в любом случае — иначе Белоруссии может грозить пересмотр договоренностей по цене и объемам поставок газа "Газпромом". "Белорусы выполнили свое обещание, акционировали 'Белтрансгаз', сегодня есть все необходимое для начала переговоров. К 1 июля мы обязательно примем решение",— пообещал Ъ господин Рязанов.
НАТАЛИЯ Ъ-ГРИБ, Минск; ДМИТРИЙ Ъ-БУТРИН