Акции Renault рухнули после ареста главы компании Карлоса Гона. Бумаги упали на 15% на французской бирже. Карлоса Гона, который помимо Renault возглавляет Nissan и Mitsubishi, подозревают в уклонении от уплаты налогов в Японии. Интересно, что он один из самых высокооплачиваемых топ-менеджеров в Стране восходящего солнца. Что он скрывал? И как это скажется на судьбе крупнейшей автомобильной группы в мире? В ситуации разбирались Анастасия Парфенова и Яна Пашаева.
Фото: Regis Duvignau/File Photo, Reuters
«Укротитель затрат», «скупой рыцарь», «великий и ужасный» — какие только прозвища не получал Карлос Гон. А Forbes как-то назвал его «самым трудолюбивым человеком мира». Бразилец ливанского происхождения начал с должности стажера в Michelin, и до этого черного понедельника возглавлял Renault, Nissan и Mitsubishi. Гона звали на работу в Ford и General Motors, но он отказался. При этом он успел побыть и председателем совета директоров «Автоваза» с 2013-го по 2016-й год. Поговаривают, что Гону предлагали баллотироваться в президенты Ливана, но бизнесмен сказал, что у него и так слишком много работы.
У Гона слава лучшего антикризисного менеджера в автопроме. Когда он пришел в Nissan в 1999 году, компания была на грани банкротства. Он безжалостно закрыл пять заводов и уволил 20 тыс. сотрудников — в следующем году компания стала прибыльной. При этом на своих гонорарах бизнесмен явно не экономил, рассказал глава корреспондентского пункта ТАСС в Японии Василий Головнин:
«Карлос Гон изумлял мир японского менеджмента и огромными выплатами, которые утверждали ему акционеры корпорации Nissan. Никто никогда в истории японского бизнеса не получал столь крупное вознаграждение.
И вот теперь оперативная группа токийской прокуратуры расследует это дело, потому что считает, что Карлос Гон, блестящий менеджер, занижал свои доходы и не уплачивал достаточное количество налогов в японскую казну».
В 2016 году, по данным СМИ, Гон получил от Renault и Nissan €15 млн. Размер его зарплаты критиковало французское правительство — крупный акционер Renault. Карлос Гон, судя по всему, свои расходы не сильно считал. Его свадьба с Кэрол Нахас в 2016 году проходила с размахом во дворце Малый Трианон в Версале. На пиршество пригласили 120 гостей, их развлекали актеры в пышных платьях и высоких париках. По информации токийской прокуратуры, Гон занижал размер своих доходов в период с 2011-го по 2015-й годы. Речь идет о $40 млн. Осведомителем стал источник внутри Nissan. За скандалом может стоять желание сместить Гона с его должности, считает редактор отдел «Авто» в «Известиях» Евгений Багдасаров: «Карлос Гон — это такой титан, он, можно сказать, засиделся в кресле главы, и возможно таким образом его хотят сейчас подвинуть какие-то группы топ-менеджмента, которые хотят кого-то на его место поставить. Он построил очень серьезный альянс, благодаря ему этот альянс добился успеха, и, собственно, без Карлоса Гона, вполне возможно, что с альянсом Renault-Nissan-Mitsubishi ничего не случится».
Недоброжелатели своего добились: в Nissan заявили о решении уволить легендарного руководителя. Все закончится корпоративным скандалом и на продажах машин это никак не скажется, считает шеф-редактор журнала «Авторевю» Леонид Голованов: «На продажах автомобилей марок Renault, Nissan, Mitsubishi вот эта история с арестом Гона не отразится, но понятно, что это крайне негативный пиар. Полагаю, что истинная причина задержания Гона, как мне кажется, не смешные эти суммы якобы сокрытия доходов, а нечто более глубинное. Правды пока мы не узнаем, но, безусловно, она всплывет».
Кто станет преемником Гона, и удастся ли ему сохранить достижения своего предшественника, вопрос открытый. По итогам прошлого года альянс Renault-Nissan-Mitsubishi стал мировым лидером по продажам автомобилей.
Вместе с Карлосом Гоном арестован и директор по кадрам Nissan Грег Келли. В прокуратуре считают, что он помогал руководителю скрывать данные о доходах.