Игорь Матвеенко: «Внедряем новые технологии для пассажиров»

В ближайшее время в самарском общественном транспорте произойдет настоящая технологическая революция. Самара пополнит список российских городов, где можно будет оплачивать за проезд бесконтактной банковской картой или с помощью смартфона. Об этих и других сервисных изменениях для пассажиров рассказал директор ООО «Транспортная карта» оператора системы «Электронный проездной — Транспортная карта» Игорь Матвеенко.

— Игорь Владимирович, расскажите подробнее об инновациях для пассажиров общественного транспорта Самарской области.

— Технологии не стоят на месте. Наряду с традиционной формой транспортной карты можно пользоваться проездным в виде брелока. С помощью специального крепления его целесообразно прикрепить, например, к связке ключей, сумке или кошельку, чтобы гарантированно не забыть его дома или не потерять. В продолжение новых форм и обликов транспортных карт планируется выпуск стильных и удобных проездных билетов в виде браслетов, колец и др.

Классические транспортные карты также будет выглядеть по-другому. Мы приготовили для пользователей карты с новым дизайном, который должен понравиться пассажирам.

Для владельцев социальной карты жителя Самарской области по многочисленным просьбам реализован сервис печати в билете остатка неиспользованных поездок, а также появится возможность пополнять карту до 10 числа текущего месяца (в настоящее время до 4 числа включительно).

С 1 декабря мы переходим на новое программное обеспечение, которое в перспективе позволит использовать дополнительные способы оплаты проезда в городском общественном транспорте, в том числе можно будет оплачивать проезд с помощью бесконтактной банковской карты или смартфона с Apple Pay/Android Pay/Samsung Pay. Благодаря модернизации нашей системы перевозчикам не пришлось закупать дополнительное оборудование, сервис подключен к имеющимся терминалам оплаты.

— Сколько жителей Самарской области на данный момент пользуются транспортной картой?

— На сегодняшний день в Самаре и других обслуживаемых населенных пунктах активно около 300 тыс. транспортных карт. Помимо областного центра наш продукт очень популярен в Новокуйбышевске, также картой пользуются жители Сызрани, Жигулевска, Похвистнева, Кинеля, Чапаевска, Безен­чукского, Кошкинского, Приволжского, Кинельского, Сергиевского и Пестравского районов.

Действуют единые транспортные карты, студенческие, карты школьника, социальные карты для города и пригорода, каждая из них предоставляет различное право льготного проезда отдельным социальным группам. Студенты и школьники, пользуясь транспортными картами, экономят до 50% от стоимости проезда. Не меньше экономят и пассажиры-льготники.

Транспортные карты принимаются не только в наземном транспорте и метрополитене, но и в пригородных электропоездах АО «Самарская пригородная пассажирская компания». Планируется использование специальной транспортной карты для льготников, пользующихся речным транспортом. В настоящее время по этому вопросу идут переговоры с ООО «Самарское речное пассажирское предприятие».

— Где можно пополнять транспортную карту?

— Транспортную карту можно пополнить в кассах Самарского метрополитена и АО «Самарская ППК», отделениях «Почты России», в офисах Земского банка, устройствах самообслуживания Сбербанка, расположенных в отделениях Сбербанка, торговых центрах и предприятиях города. Продолжаем работу над увеличением пунктов пополнения транспортных карт, планируем подключить банки и платежные системы федерального уровня. Информацию о новых участниках системы и пунктах пополнения можно найти на нашем официальном сайте http://sam-tk.ru.

Уже с 1 декабря 2018 года будет доступно пополнение карт с помощью мобильного приложения «Сбербанк онлайн», через интерент-банк «Сбербанк онлайн» с возможностью записи данных на карту уже на следующий день. А через некоторое время, в 2019 году, для горожан нами будет предложено мобильное приложение, которое позволит отказаться от каких-либо посредников. С помощью него можно будет пополнять карту прямо в телефоне, не обращаясь в пункты обслуживания. Для тех, кто желает контролировать свои расходы и вести историю поездок, будет создан личный кабинет. В нем будет возможность привязать несколько карт, например детей, и контролировать остаток средств на картах, срок действия карты и др.

— Сколько лет вы работаете на региональном рынке?

— Система «Электронный проездной — Транспортная карта» была запущена в Самаре оператором ООО «Транспортная карта» в 2012 году и с тех пор набирает обороты и развивается, предоставляя пассажирам возможность пользоваться различными видами льготного проезда.

— Сколько пассажир экономит при использовании транспортной карты?

— На сегодняшний день владельцы единой транспортной карты платят за проезд в муниципальном общественном транспорте областного центра на 2 рубля меньше обычной стоимости — не 25 рублей, а 23. С помощью транспортной карты поездка обходится дешевле и у других перевозчиков. При пользовании безлимитными проездными можно экономить больше 1000 рублей в месяц, все зависит от количества поездок. Особенно это актуально для пассажиров, добирающихся до места работы или учебы с пересадками.

— Будет ли транспортная карта использоваться в перспективе для оплаты иных услуг?

— Проект, запускаемый с 1 декабря 2018 года, предполагает применять транспортную карту не только как средство оплаты за проезд, но и оплачивать иные услуги. Например, для контроля доступа в школы или вузы, для оплаты за парковочные места. Мы открыты к сотрудничеству в данном направлении. На стадии обсуждения находится проект дисконтной программы для студентов Самарского университета.

— В чем преимущества автоматизированной системы учета проезда «Электронный проездной — Транспортная карта» для компаний-перевозчиков?

— Применение безналичных технологий оплаты дает ряд преимуществ не только пассажирам, но и транспортным предприятиям. Перевозчикам технология помогает снизить операционные расходы, функционал системы предоставляет возможность построения аналитических отчетов в кратчайшие сроки. Проект расширяет перечень инструментов оплаты проезда пассажирами, что позволит увеличить долю безналичных платежей в общественном транспорте и, в результате, приведет к росту собираемости доходов предприятий транспортной отрасли.

Право использовать нашу систему остается за перевозчиком, никто эту услугу не может навязывать. Однако все должны понимать, что это удобно и для пассажиров, и для транспортных предприятий. Наличные средства в руках кондуктора или водителя — это неудобство и риск утраты средств, прежде всего для перевозчика.

— Надежно ли защищено програм­мное обеспечение ООО «Транспорт­ная карта» от внешних воздействий?

— Конечно, от злонамеренных действий посторонних лиц никто не застрахован. Тем не менее оборудование и программное обеспечение достаточно защищены от несанкционированного внешнего воздействия, а наши специалисты имеют возможность оперативно решать нестандартные ситуации.

— Перенимаете ли вы опыт других городов?

— Мы регулярно участвуем в профильных конференциях, общаемся с коллегами из Москвы, Нижнего Новгорода, Волгограда. Мобильное приложение, которое мы собираемся внедрять, как раз разработали специалисты наших партнеров.

Актуальная информация об услугах электронного проездного размещена на сайте sam-tk.ru и в Twitter: @TransKartSamara

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...