Воронежский губернатор воссоздает социализм

Воронежский губернатор Владимир Кулаков объявил о том, что обладминистрация приступила к разработке программы "Народный автобус". В рамках этой программы планируется создать на кредитные средства автопредприятие по бесплатной перевозке воронежцев. Частные перевозчики Воронежа назвали эту инициативу утопией, а в воронежской мэрии решили, что с этой популистской акции губернатор начал свою избирательную кампанию.

   Воронежский губернатор Владимир Кулаков выступил по местному телевидению с заявлением, что областная администрация начала разработку программы "Народный автобус". По этой программе обладминистрация для Воронежа закупит автобусы, которые будут бесплатно перевозить всех воронежцев. Вчера чиновники Воронежской обладминистрации признались корреспонденту „Ъ“, что они разрабатывали проект, по которому бесплатно будут возить только льготников, и заявление губернатора Кулакова о бесплатном проезде для всех горожан стало для них полной неожиданностью. Начальник отдела транспорта управления промышленности и транспорта администрации Воронежской области Юрий Низовцев рассказал корреспонденту „Ъ“, что под залог областного имущества планируется взять кредит в банке, за счет которого будет приобретено 100 автобусов большой вместимости ЛИАЗ. Их разместят на базе ГУП "ПАТП N3". Планируется, что областные автобусы будут курсировать через каждые 12 минут по наиболее загруженным маршрутам. По словам господина Низовцева, на закупку автобусов понадобится 160 млн руб. При этом примерно столько же средств нужно на обслуживание данных автобусов в течение года.
   Начальник управления стратегического планирования администрации Воронежской области Павел Кабанов не смог ответить, как областной бюджет будет рассчитываться за кредит на покупку автобусов и за чей счет будут содержать автобусы и платить зарплату водителям. "Проект в стадии проработки, и еще не все до конца ясно", – сообщил господин Кабанов. Политический аспект этого проекта Павел Кабанов полностью отверг.
   Начальник управления транспорта мэрии Воронежа Валерий Мочалов рассказал, что частные перевозчики города отнеслись к инициативе губернатора спокойно, – они не верят в то, что у областных чиновников хватит сил и средств реализовать этот проект. "Губернатора достали ветераны жалобами на то, что им не разрешают бесплатно ездить в коммерческом транспорте, а, кроме того, скоро выборы, поэтому губернатор решил возить население бесплатно", – предположил господин Мочалов. Губернаторские выборы в Воронежской области должны пройти в декабре 2004 года. По мнению господина Мочалова, с точки зрения рыночной экономики, идея губернатора утопична, так как на содержание парка автобусов понадобятся деньги, которых нет в областном бюджете.
   В мэрии Воронежа считают, что "Народный автобус" – такой же авантюрный проект, как и сельхозпроект обладминистрации "Воронежинвест", в который вложили большие деньги и не получили результата. Начальник информационно-аналитического управления мэрии Воронежа Дмитрий Нечаев уверен, что проект "Народный автобус" – "чисто экономическая игра: таким образом областные чиновники хотят подмять под себя маршруточный бизнес в Воронеже – разорить частников, а потом сделать свои автобусы платными".
ДМИТРИЙ ОРИЩЕНКО