Шведский стартап Einride, занимающийся разработкой беспилотных автомобилей, и немецкая логистическая компания DB Schenker ожидают, что уже в ближайшие несколько недель шведские власти дадут разрешение на движение разработанного ими беспилотного грузовика по общественным дорогам, об этом сообщает Financial Times. Если такое разрешение будет получено, оно станет первым подобным разрешением для беспилотных грузовиков в мире.
Einride и DB Schenker разработали 7,5-тонный беспилотный грузовик T-Pod, в нем нет кабины водителя, притом что колонна таких грузовиков может управляться удаленно оператором. Речь не идет о полной автономности — грузовики могут самостоятельно передвигаться по дороге, при этом колонна до десяти грузовиков будет контролироваться оператором, который в случае необходимости сможет взять управление ею на себя. Шведское транспортное агентство еще в начале ноября разрешило пилотный проект по коммерческому использованию T-Pod — при движении между двумя складами DB Schenker в Йенчепинге.
T-Pod далеко не единственный беспилотный грузовик, их разработкой занимаются многие компании, в числе прочих их разрабатывают Tesla, Daimler, Volkswagen.