«Многопрофильной фирме „Консалтсервис“» не удалось оспорить решение суда о возврате «Волжскому нефтеналивному пароходству „Волготанкер“» десяти судов. Имущество было куплено на торгах „Консалтсервисом“ в рамках банкротства пароходства за 11,4 млн руб. Как потом установил новый конкурсный управляющий „Волготанкера“ Виталий Шемигон, рыночная стоимость судов почти в 10 раз выше. Внимание господина Шемигона привлекло и то, что новый собственник плавсредств сдал ее прежнему арендатору — дочерней структуре «Волготанкера» — ЗАО «СК „Башволготанкер“» (БашВТ). По подсчетам Виталия Шемигона, в 2009–2018 годах «Волготанкер» недополучил около 400 млн руб. доходов. Как отмечают юристы, теперь эта сумма может быть взыскана с прежнего арбитражного управляющего Александра Волжанина.
За последние 10 лет «Волготанкер» недополучил доходов на 400 млн руб.
Фото: Павел Кассин, Коммерсантъ / купить фото
ООО «Многопрофильная фирма „Консалтсервис“» не удалось оспорить в апелляционной и кассационной инстанциях судебное решение о признании недействительными десяти договоров купли-продажи водного транспорта, заключенных с «Волготанкером» в лице действующего тогда конкурсного управляющего Александра Волжанина в 2009 году по результатам торгов. «Консалтсервис» купил суда «Бельская‑67», «Шлюзовой‑47», «НПС‑01», «НПС‑120», «НПС‑126», «Пародатель‑3» и др. за 11,6 млн руб. А в 2013 году продал шесть судов «Речстандарту», который, в свою очередь, передал их во временное пользование «Башволготанкеру», дочерней структуре «Волготанкера».
• ОАО «Волжское нефтеналивное пароходство „Волготанкер“» зарегистрировано в Самаре в 1992 году. По данным «СПАРК-Интерфакс», 73,85% акций предприятия принадлежат ЗАО «Тринфико», еще 20% контролирует Росимущество. Выручка «Волготанкера» в 2016 году составила 209,5 млн руб., чистая прибыль — 97,6 млн руб. Баланс активов предприятия по результатам 2016 года — 1,032 млрд руб. К началу 2000‑х годов «Волготанкер» был крупнейшим нефтеналивным пароходством в центральной части России с флотом из 353 судов общей грузоподъемностью более 1,2 млн тонн. До 2000 года пароходство принадлежало структурам ЮКОСа, однако впоследствии неоднократно меняло собственников. В 2008 году Арбитражный суд Москвы объявил «Волготанкер» банкротом, крупнейшим кредитором выступила ФНС (98,52% голосов) с суммой требований более 4 млрд руб. На январь 2018 года размер непогашенных требований составил 268,6 млн руб.
ООО «МФ „Консалтсервис“» создано в Астрахани в 2005 году. Владелец компании — Михаил Ленькин. До него собственником был Петр Жук. Свою финансовую отчетность компания последний раз раскрыла в 2007 году. Согласно ей, выручка общества составила 3,5 млн руб.
Как сказано в материалах дела на сайте суда, арендная плата «дочки» «Волготанкера» «Консалтсервиса» за 2009–2017 годы составила почти 249,6 млн руб., «Речстандарту» за 2013–2017 годы — 233,3 млн руб. Задолженность «Волготанкера» перед кредиторами в основном погашалась как раз за счет сдачи находящихся в собственности судов тому же «Башволготанкеру». Если бы «Волготанкер» продолжал сдавать суда, вместо того чтобы продать их, то за 2009–2017 годы мог бы получить дивиденды в размере более 400 млн руб. В июне суд удовлетворил жалобу господина Шемигона о признании покупки недействительной. В ноябре «Многопрофильная фирма „Консалтсервис“» и «Речстандарт» проиграли кассационную жалобу. Как отмечают юристы, конкурсный управляющий «Волготанкера» вследствие признания торгов недействительными вправе рассчитывать на взыскание с виновных лиц упущенной выгоды. «Одним из таких лиц является бывший арбитражный управляющий должника, поскольку он, приступая к реализации судов, знал о невыгодности сделок, в том числе о несоразмерности доходов от продажи и сдачи в аренду имущества и его заниженной стоимости, определенной оценщиком при торгах», — говорит адвокат АБ «Деловой фарватер» Михаил Филиппов. Как добавляет юрист, суда в скором времени в принудительном прядке должны вернуться в «Волготанкер» в рамках исполнительного производства.