Закрытый город может спать спокойно |
Фото: ЕВГЕНИЙ ПАВЛЕНКО |
Здесь будет город-ад
Лучше других о том, как будет жить город в дни 300-летия, осведомлены петербургские таксисты. Им, например, "мужики с АЗС" еще в апреле сказали, что на юбилей бензин в городе запретят продавать. И правда, на период с 20 мая по 2 июня Федеральная служба охраны запретила проезд бензовозов по правительственным трассам.
В юбилейные дни правительственной трассой становится почти весь исторический центр города. Кроме того, статус правительственных приобретают Пулковское и Волхонское шоссе, проспекты Московский, Стачек и Лиговский. Вдоль Волхонского, кстати, располагается самый главный юбилейный забор — деревянный, четырехметровый, выкрашенный в зеленый цвет, он должен скрыть от проезжающих по шоссе делегаций убогие садовые домики и непрезентабельное Южное кладбище. По стрелке Васильевского острова, мостам Лейтенанта Шмидта и Дворцовому, по Английской и Адмиралтейской набережным, Дворцовой и Исаакиевской площадям и Невскому на
Торжества по поводу 200-летия тоже отличались масштабностью; но тогда Санкт-Петербург все-таки был столицей империи |
По словам президента Нефтяного клуба Санкт-Петербурга Олега Ашихмина, большинство бензохранилищ располагается именно в юго-западном направлении, где, как известно, находится аэропорт Пулково, куда будут прилетать многочисленные официальные гости. Поэтому почти две недели работа 25% всех городских АЗС (в центре и на юго-западе) окажется парализованной — конструктивные особенности станций позволяют хранить только двухдневный запас бензина. Пострадает от этого прежде всего привязанный к заправкам аккредитованных при Смольном компаний муниципальный и медицинский транспорт — им придется заправляться на окраинах Петербурга.
Что касается прочих автовладельцев, то им ГИБДД рекомендует "проникнуться духом патриотизма... и если нет особой необходимости использовать автомобиль, то воспользоваться общественным транспортом". Поэтому многие таксисты в конце мая — начале июня собираются на дачу — в пробках и без бензина много не заработаешь. Топливные операторы, правда, следовать их примеру не намерены. Есть в городе такие районы, которые высокопоставленным гостям видеть не рекомендуется. По ним бензин для АЗС можно провозить под покровом ночи по специальным пропускам, получением которых теперь заняты все нефтетрейдеры.
Впрочем, получением разрешений накануне юбилея озабочены не только хозяева бензовозов. Судя по всему, сотрудники ФСО и ФСБ полагают, что теракт удобнее всего осуществить с помощью цистерн (по неофициальной информации, спецслужбы действительно располагают данными о том, что в одном из крупных городов страны готовится теракт с применением жидкого отравляющего вещества). Поэтому помимо бензовозов в Петербург запрещено въезжать и молочным цистернам.
Торговля на осадном положении
Что касается крупных торговых комплексов, то больше всех от юбилейных торжеств пострадает крупнейший городской универмаг "Лента", расположенный на пути в аэропорт Пулково. Правда, вынужденный простой магазина на правительственной магистрали в течение пяти юбилейных дней руководство компании оценило всего в $15 тыс. Кроме того, перебоев с доставкой продуктов
Фото: СЕРГЕЙ СЕМЕНОВ, "Ъ" |
Накануне юбилея бдительность вышеупомянутых органов коснулась не только торговцев и перевозчиков. Например, в конце апреля объявили о том, что в дни 300-летия по городу ограничат передвижение инкассаторов, поскольку они вооружены. В результате ни в одном петербургском банке корреспонденту Ъ так и не смогли внятно ответить, как же они собираются заправлять купюрами сконцентрированные в центре города банкоматы. "Заправим те, до которых доберемся",— был самый распространенный ответ. Сотрудники одного из крупных городских банков, попросив их не называть, признались, что им придется разоружить своих инкассаторов.
Дети и деньги для диктатуры демократии
В целом к ограничению движения по центру города петербуржцы относятся философски — в рамках программы подготовки городских магистралей к 300-летию город перекопан уже второй год, и скакать по колдобинам, продвигаясь окольными путями, давно вошло у них в привычку. Правда, юбилей и тут усугубил ситуацию: только за майские праздники рабочие, стараясь успеть к юбилейным торжествам, раскопали полсотни дорог в центре города. Но закончить к началу рабочей недели не успели — помешал дождь. Так что к юбилейному коллапсу местные жители оказались подготовлены задолго до знаменательной даты. И обилие строительных лесов в центре города уже никого не пугает. Зато всем интересно, что под ними. Даже иностранцы заинтригованы. Например, президент управляющей компании Kempinski Рето Виттвар, чей гранд-отель "Европа" расположен по соседству с Петербургской филармонией. "Надеюсь, что люди там работают, а не курят, и когда все снимут, никто не будет разочарован",— демонстрирует господин Виттвар знание местной специфики. Правда, это не мешает ему наивно удивляться: "Для того чтобы привести город в порядок, не надо было ждать 300-летия!"
Безлимитные расходы
Следствием грандиозных бюджетных вливаний стало то, что занятые на юбилейных работах петербуржцы стали больше зарабатывать. В результате на 20% вырос потребительский спрос. Оказалось, что в городе мало больших хороших магазинов, и этот факт не укрылся от внимания
Фото: ЕВГЕНИЙ ПАВЛЕНКО |
Тонны штукатурки пришлось израсходовать гастарбайтерам, чтобы придать Петербургу приличный вид |
Наряду со строителями-подрядчиками, гастарбайтерами, школьниками и ритейлерами юбилей празднуют операторы мобильной связи. "Я жду от юбилея увеличения наших доходов. Трафик будет просто сумасшедший. Роумеров будет очень много",— предвосхищает грядущие прибыли гендиректор компании "Телеком XXI" (представитель МТС на Северо-Западе) Андрей Румянцев. Дополнительный доход всех сотовых операторов можно примерно подсчитать — в юбилейные дни в городе ожидается как минимум 15 тыс. гостей президента России Владимира Путина (не считая охраны) и 2,5 тыс. гостей губернатора Яковлева. Общее число туристов в юбилейной декаде составит около 70 тыс. человек, каждый из которых будет тратить на мобильную связь не менее $10 в день. "Я думаю, в течение юбилейной недели нагрузка на сеть вырастет в 2,5-3 раза. Проблемы с обслуживанием возникнут у всех трех операторов",— констатирует господин Румянцев. В связи с этим все операторы накануне юбилея увеличивали мощность своих сетей. Любопытная деталь: по распоряжению Минсвязи для официальных гостей города введены специальные безлимитные тарифы — $120 будет стоить внутригородская связь с входящими междугородными звонками, $600 — с исходящими междугородными. Выбор оператора — по желанию абонента.
Нежданные гости
Туроператоров небывалый наплыв туристов вовсе не радует. Во всем Петербурге на 130 предприятий, предлагающих временное размещение туристов, 35 гостиниц и 4 отеля высшей категории — в общей сложности 35 тыс. гостиничных мест. Для сравнения: в финском Турку на 179 тыс. жителей приходится 45 тыс. гостиничных коек. То есть, куда селить вновь прибывших гостей, просто уму непостижимо. Четыре отеля высшей категории зарезервированы ФГУП "Президент-отель" для VIP. Два крупных отеля классом пониже задействованы под размещение обслуги и журналистов. Еще один гостиничный комплекс выстроили прямо по соседству с Константиновским дворцом для участников саммита G8. Остальные отели переполнены простыми туристами. Вместе с тем городская программа гостиничного строительства, стартовавшая полтора года назад, осталась незавершенной — большинство новых отелей будет достроено уже после праздника. Девелоперы, хоть и старались подгадать под юбилей, все же руководствовались собственными планами. "Наша программа строительства сети малых апарт-отелей объемна и долгосрочна. Просто так совпало, что она идет параллельно с юбилеем,— говорит директор архитектурного департамента ЗАО 'Европа отель' Алексей Краузе.— Сами мы с ним никогда не ассоциировались, а потому и не обещали что-то построить и открыть к 300-летию города". О том, что на следующий год несколько десятков новых гостиниц останутся невостребованными, речи не идет: хронический дефицит гостиничных мест — многолетняя проблема города, а после грандиозного пиара, который устроил городу президент, туристов станет еще больше. Например, в отеле "Астория", где в конце мая — начале июня остановится Джордж Буш, говорят, что уже бронируют номера на сезон белых ночей 2004 года.
Завершает грандиозную картину подготовки к празднованию 300-летия Петербурга закрытый аэропорт Пулково — единственный в городе. Собственно, с него все и началось. Слухи о том, что Пулково закроют, появились еще в январе, а в марте Центр аэронавигационной информации гражданской авиации РФ телеграфировал всем российским и зарубежным аэропортам о том, что на время празднования 300-летия Петербурга — с 29 мая по 1 июня — аэропорт закрывается на прием самолетов. Причина — небывалое количество официальных делегаций, которые придется принять за три юбилейных дня. Таким образом, ни один обычный пассажир в Петербург по воздуху не попадет. Авиаперевозчики, понятное дело, в шоке и подсчитывают внушительные убытки. По подсчетам аналитиков, за три дня российские и зарубежные авиакомпании потеряют несколько миллионов долларов. "Ситуация с закрытием аэропорта совершенно ненормальная,— считает директор представительства авиакомпании 'Чешские аэролинии' Мирослав Ганька.— Например, во время саммита НАТО в Праге аэропорт функционировал в обычном режиме". "Я не ожидал, что аэропорт такого большого города закроют на несколько дней. Трудно представить, чтобы такое сделали, например, в Чикаго",— удивляется директор авиакомпании Finnair в России Кари Столбов. А ничего удивительного и нет. Просто не было нигде такого юбилея.
АННА НЕВСКАЯ
|