Как стало известно <Ъ>, Волгоградский судостроительный завод сменил владельцев. Контрольный пакет его акций приобрели структуры <Объединенных машиностроительных заводов> (ОМЗ). Для ОМЗ эта покупка станет уже четвертым судостроительным предприятием.
|
Каха Бендукидзе присмотрел завод в Волгограде ФОТО ДМИТРИЯ АЗАРОВА
Волгоградский судостроительный завод (ВСЗ) специализируется на постройке судов класса <река-море>, производстве технологического оборудования для нефтегазохимического комплекса и резервуаров для хранения ГСМ. Прибыль по итогам 2002 года оценивается в 45 млн руб. До начала 2003 года в число основных акционеров входили: <Промышленная компания 'Гермес-Союз'> - 23% акций, Минимущество - 19, 2%, российско-германская компания <Руссочарт Шиппинг ГмбХ> - 10%.
Как рассказал <Ъ> гендиректор ВСЗ Алексей Литра, переговоры с ОМЗ о продаже контрольного пакета ВСЗ шли с февраля. До этого акционеры безуспешно пытались продать бумаги ЛУКОЙЛу (для этой нефтекомпании ВСЗ с 1997 года строит серию из десяти судов общей стоимостью $100 млн, в этом году будет сдано последнее судно). По словам господина Литры, руководство ОМЗ главным условием размещения заказов на ВСЗ и покупки акций предприятия поставило консолидацию контрольного пакета. Ее проводили дочерние структуры ВСЗ - ООО <Корабел> и ООО <Курс>, выкупившие пакет <Гермес-Союза> и мелкие пакеты у физических и юридических лиц. В результате ОМЗ был предложен пакет в 50% + 10 акций ВСЗ.
Директор по связям с общественностью корпорации ОМЗ Андрей Онуфриев заявил <Ъ>, что компания заинтересована в размещении на предприятии части своих судостроительных заказов. Однако, по его словам, сделка по покупке акций еще не завершена. Общий пакет заказов по судостроению ОМЗ оценивается в $481 млн, и на ВСЗ корпорация рассчитывает строить суда <река-море> и элементы буровых платформ. ОМЗ уже владеет тремя волжскими судостроительными предприятиями: ОАО <Красное Сормово> и <Нижегородский теплоход> (Нижний Новгород), а также Заводом имени III Интернационала (Астрахань).
СЕРГЕЙ РЫЖКИН, Волгоград; СЕРГЕЙ ЧЕРЕШНЕВ