Штраф за неоплату парковки в Москве может быть резко повышен. В Мосгордуму уже внесли проект поправок к столичному Кодексу об административных нарушениях. Он подразумевает штраф в 5 тыс. руб. вместо нынешних 2,5 тыс. руб. По мнению авторов инициативы, существующее наказание несоразмерно стоимости стоянки на платных парковках. В пояснительной записке говорится, что изменения помогут защитить права граждан на пользование благоустроенной городской инфраструктурой.
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
Законопроект внесен в Мосгордуму в первоочередном порядке. Такая формулировка значительно ускоряет принятие документа. По мнению автоэксперта Сергея Асланяна, столичные власти будут и дальше повышать и тарифы на парковку, и штрафы за неоплату: «Каждый раз, когда возникает какая-нибудь новая ставка, новая санкция, новая сумма штрафа, очень важно узнать, каким именно было экономическое обоснование этой цифры. У нас в России есть один очень надежный источник, по которому по этой методике вычисляется, каким должен быть штраф, каким должен быть тариф за ЖКХ, сколько должен стоить, например, литр топлива. И мы видим всегда, что методика действительно работает, она безупречна и касается абсолютно всех норм нашей жизни. А именно: все подобные цены берутся во всех случаях с потолка — сколько хотим, столько и назначим. В данном случае в Москве 5 тыс. руб. штрафа — это не предел, потому что дальше будет больше. После того как закончится шок от 5 тыс., будет 7- 20. Законодатель давно уже вышел за пределы правового поля именно в отношении водителей. Из водителей сформирована социальная группа людей, ущемленная в своих гражданских правах».
Прежде чем повышать штрафы, нужно улучшить работу столичной службы парковки, считает координатор общественного проекта «Движение» Андрей Орел: «В два раза увеличивать — это по-московски, по-мэрски даже, я бы сказал. Вместо того чтобы придумать способы заставить платить людей, которые закрывают, снимают номера — особенно это смотрится дико, когда это делают какие-нибудь Maybach или Mercedes дорогие. С этих бы людей получать деньги, это было бы экономически целесообразно. А повышать штрафы для тех людей, кто не успел добежать до банкомата или у кого закончилась парковка, он не успел продлить, эти люди точно не представляют никакой опасности.
Немножко не по тому пути идут московские власти.
Мне кажется, надо все-таки повысить собираемость за счет привлечения людей, которые уклоняются, а не за счет тех, кто забыл, не смог, не получилось. Потому что очень много случаев, когда не работают ни паркоматы, ни SMS не отправляются, и приложение тоже не всегда корректно работает. Обычные люди, которые боятся штрафов, будут меньше ездить в центр, чего, собственно, и добивается правительство Москвы — выживания автомобилистов из города. Да, наверное, чуть-чуть наполнить свой бюджет, но совсем не за счет тех, кто нарушает и не платит».
С 15 декабря на ряде центральных улиц Москвы максимальный тариф за парковку повысился с 200 до 380 руб. в час.