Льготный лизинг поддержал катки

В Минпромторге надеются на продолжение действия программы

На льготный лизинг спецтехники в 2018 году выделено 1,75 млрд руб. При этом число договоров на субсидии по программе в четыре раза превысило результат прошлого года. В Минпромторге на этом фоне говорят об успехе такой меры и надеются на ее сохранение. Напомним, что в рамках реформы господдержки промышленности предполагается отменить действующие программы госсубсидирования спроса и экспорта, но против этого выступили лизинговые организации.

Фото: Александр Коряков, Коммерсантъ

Объем субсидий по программе льготного лизинга дорожно-строительной и спецтехники в 2018 году составил 1,75 млрд руб., сообщил Минпромторг. Всего за год было заключено более 5,6 тыс. договоров льготного лизинга самоходной строительно-дорожной, коммунальной, лесозаготовительной, снегоболотоходной и прицепной техники по постановлению правительства №518. Это почти в четыре раза больше, чем годом ранее, отметил глава министерства Денис Мантуров.

Сегодня госсубсидии по уплате авансового лизингового платежа предоставляются в размере 10% цены техники со стоимостью ее доставки по железной дороге для европейской части РФ и 15% для Дальневосточного, Сибирского ФО, Калининградской области, Крыма и Севастополя. Максимальный размер субсидии на единицу техники — от 45 тыс. руб. (стреловые подъемники со стрелой пантографного типа) до 4,6 млн руб. (кран-трубоукладчик для удаленных регионов).

В Минпромторге полагают, что субсидирование лизинга стимулировало рост спроса на спецтехнику на российском рынке и позволило увеличить загрузку мощностей.

В ассоциации «Росспецмаш» (объединяет отечественных машиностроителей) также отмечают положительный эффект от программ господдержки, в частности льготного лизинга. Они подсчитали, что в январе—октябре российские компании строительно-дорожного машиностроения увеличили объемы продаж в России на 18%, до 28 млрд руб. Заметнее всего выросли продажи экскаваторов-погрузчиков — на 83%, катков — на 48%, мини-погрузчиков — на 39%, автобетоновозов — на 39%, автокранов — на 12%, экскаваторов — на 9%.

Денис Мантуров отмечает, что результаты по программе льготного лизинга спецтехники в 2018 году говорят о востребованности этой меры поддержки, министерство планирует и дальше развивать этот механизм. «Поэтому в правительство Российской Федерации уже внесен проект, предусматривающий с 2019 года увеличение размера скидки для Дальнего Востока до 20%, а также распространение меры в отношении сельскохозяйственной техники»,— добавил он. Отметим, что в июле Минпромторг предлагал расширить периметр действия постановления о льготном лизинге спецтехники и распространить программу на сельхозтехнику. Тогда же предлагалось повысить скидку на технику для Дальнего Востока до 20%.

При этом программу льготного лизинга спецтехники, как писал “Ъ” 30 ноября, предполагалось ликвидировать в рамках реформы господдержки промышленности (заменяет действующие программы субсидирования спроса и экспорта на единую субсидию), инициированной вице-премьером Дмитрием Козаком. На этом фоне против реформы выступили лизинговые компании: они обратились к премьеру РФ, а также в Минфин и Минпромторг с просьбой сохранить льготный лизинг, объясняя, что иначе спрос, в том числе на спецтехнику, может упасть. На этом фоне господин Козак выразил готовность обсуждать параметры реформы.

Ольга Никитина

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...