КамАЗ планирует сократить реализацию автомобилей в 2019 году на 9,5%, до 39 тыс. машин, в основном за счет снижения продаж на внутреннем рынке, следует из бизнес-плана предприятия на будущий год. Документ утвердили на заседании совета директоров компании 20 декабря.
В следующем году автоконцерн рассчитывает реализовать в России 33 тыс. автомобилей, на 4 тыс. меньше плана текущего года, и 6 тыс.— за рубежом. При этом татарстанский автопроизводитель планирует сохранить долю в 45% на рынке грузовых машин РФ.
Кроме того, КамАЗ в 1,5 раза сократит инвестиции в развитие производства, до 15 млрд руб., что примерно соответствует уровню 2017 года (14,3 млрд руб.). Также запланировано снижение чистой прибыли в три раза, до 0,5 млрд руб., при увеличении выручки на 15%, до 197 млрд руб.
По словам генерального директора КамАЗа Сергея Когогина, в следующем году завод намерен запустить серийное производство грузовиков семейства К5 и организовать серийный выпуск КамАЗов поколения К4, работающих на сжиженном природном газе. Также предприятие приступит к тестовой эксплуатации беспилотных автомобилей с автономным и дистанционным управлением и разработке электробуса поколения «2+».
Напомним, ранее господин Когогин высказался против выплаты дивидендов за 2017 год, поскольку у автоконцерна высокая долговая нагрузка из-за большой инвестиционной программы.